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官網上找到比較清楚的交通路線說明(如下兩個圖),正常的立山黑部旅遊是穿越的方式,也就是立山往扇澤這一段,然後再搭公車到信濃大町,或是反方向進行才是個完整的行程,但是這樣走有一個問題,如果不是跟團的話,就必須要更換住宿點,還要想想行李要怎麼處理。這次我走的是不換飯店路線,另外再加上黃金週的超級旺季考量,取捨之後車票買「立山<=>黑部湖來回」,話說扇澤站之後沒什麼特殊的風景,如果只是為了收集完成八種交通工具,那其實是沒有必要的(也許對某些人來說有另一種意義)。先前也曾想過穿越立山之後順道去松本、高山、上高地等遊玩,做人還是不要太貪心,日本這麼近,多來幾次就可以(傻笑)。

這篇就來介紹一下回程更令人嘆為觀止的風景,中午過後從兩端(立山及扇澤)過來的觀光客們開始匯集在主要的景點,在黑部水壩看夠本之後,就得快馬加鞭回程了。事後才知道,除非你有訂飯店,否則天黑之後所有的遊客都是要趕下山的喔~還真不用擔心搭不到車。

根據手機上的紀錄,早上8:05 搭上立山高原巴士,9:15搭立山隧道無軌電車,10:10搭黑部登山纜車,10:15左右抵達黑部湖,離開黑部湖的時間是12:00 左右,而上車的時候工作人員發了一張號碼牌,那時還不知道為什麼,直到到了黑部平下車(12:05)之後才明白,這是預先發給大家瓶頸站點(大觀峰的登山纜車)的號碼牌,按照當時拿到的號碼是13:40的班次,中間有約一個半小時的時間,那就在黑部平好好的逛一逛吧! 吃了一個冰淇淋,突然想起了包包裡的拉拉熊,還沒看過雪呢!那就一起玩雪吧!

走出戶外,看到好多人在排隊啊!原來是幫遊客拍照的服務,為了招攬生意,會先用專業的相機幫你拍照,然後再用自己的手機或相機幫忙拍照,如果喜歡專業拍的效果,一張1500日幣喔!其實也是不小的花費,這種免費的當然要排一下,話說這趟行程我可是(不?)爭氣的買了兩張,老實說真的拍得不錯,而且又有紀念價值!

漫長的等待,但大致上井然有序,到大觀峰的時候屋頂上擠滿了人!(上圖左下)去程已經玩過了,所以沒再停留,直接搭乘立山隧道無軌電車到室堂,抵達的時候約是下午兩點。

室堂是立山黑部阿爾卑斯山脈路線中的最高處(海拔2500 公尺),雪之大谷就是要從這個站走出去,我決定先去探索一下雪白的世界,於是往御庫裏池走去了。(由於剛開放,所以能夠不行到達的景點並不多)一整片白雪的世界,真是太令人興奮了,還好這天我換穿了皮製的鞋子,一邊曬著太陽,在雪中奔跑,一點都不覺得冷,超級開心!

走著走著發現這裡有個溫泉「御庫裏池溫泉」(日本最高處之天然溫泉),看了一下時間,還來得及進去泡了個日帰り温泉,什麼都不用帶,只要一千日幣,有置物櫃毛巾等等,泡完之後出來暖呼呼的,一點都不冷了!但這時天氣也開始變了,幸好前面拍了好多相片。

(上圖左中,原來我拍到雷鳥了,看著大家在拍,我也跟著拍了一張)

另外要抓緊時間,來去雪之大谷。沒有下去走就不算來過這兒了!

看一下下雪的紀錄,真的很厲害啊!

立山為世界中屈指可數的豪雪地區,積雪量平均約有7公尺高。積雪量最高時為20公尺相當於十層樓高。可漫步於令人驚嘆的雪壁中500公尺。另可坐雪橇體驗玩雪樂趣。於4月可觀賞剷雪車的除雪風景。 開通後4月下旬~6月是最具有魄力的時期。7月以後雪壁會變低,但就算是8月仍可看到雪殘留,也可以玩雪。

原本還有天狗平、彌陀原、美女平三個地方想去,但是山中天氣變化大,最後選擇在室堂搭了4:30直接下山的巴士,依依不捨的離開了這個雪白的世界,下次還要再來啊!我在心中對自己說著,還要帶爸媽跟家人一起來!

第五天的行程是思思念念的立山黑部,去年就想來了,最後考慮太多,並未成行,今年訂了機票,直接衝就對了。J這天先搭乘富山地方鐵道 富山<=>立山(來回車資 2,400円)。網路預訂有特定的取票窗口,排隊取票的人並不多,也有許多工作人員在現場指揮排隊。

立山黑部真的是超人氣路線啊!好多人在排隊買當日券,我事先在網路上預訂,因為計畫是當天來回,因此八種跨越立山黑部的交通工具,應該只會搭到六種,路線如下: 立山<=>室堂(雪の大谷)<=>大觀峰<=>黑部平<=>黑部湖<=>黑部ダム (往返費用共10,790円)。這票只保證去程有位,突然好怕搭不上最後一班車回來~

預定的是八點出發的車,由於是黃金週時間,第一段搭乘的是「立山高原巴士 ,美女平 – 彌陀原 – 室堂」,需要50分鐘,沿途爬升約1500m,看著旁邊的雪越堆越高,越來越興奮,不時地拿手機出來拍照,蜿蜒的山路,因為有交通管制的關係,司機駕駛技術也十分純熟,路上偶而有簡單的景點介紹,十分愜意的路程。(下圖右上有一個瀑布,不曉得大家有沒有看到)

隨著旁邊的積雪越來越高,到比車身都還高的時候,這時候也接近「室堂」了,看著藍天下整片靄靄的白雪,好興奮啊!後來發現窗戶是可以打開的,零下的氣溫,好像打開了很大的冷凍庫!這輩子沒看過這麼多雪阿!

然後就到了雪之大谷,期間限定,開放給一般遊客行走,我剛好坐在車子的左側,用手機錄下來這些比我還要早來的遊客們!看大家都很興奮地揮手,想必心情跟我一樣激動。影片連結 (應該可以連過去吧!)這個行程等回程時再去體驗。

在室堂沒多做停留,很怕回程來不及,打算先衝到底(黑部水壩),然後再慢慢玩回來,事後證明這個策略是對的!第二段搭乘的是「立山隧道無軌電車,室堂 – 大觀峰」,搭乘時間10分鐘,隧道裡的無軌電車使用電力,不排除任何廢氣,很快地穿過了立山到達了山的另一邊,大觀峰。

大觀峰的標高2,316m,下一段交通工具是搭乘纜車到黑部平,因為纜車的載客數量有限且速度慢,因此是本段路程中的瓶頸站點,車站的屋頂展望台, 可晀望日本阿爾卑斯山脈及黑部水庫之壯觀全景,當然還可看到纜車來來回回,去程的時候覺得很棒,但是回程的時候整個屋頂上可滿滿的都是等車席地而坐的遊客,想找個地方坐下都有點困難啊!

這兒另外有設置「雪的隧道」(上圖左側)在隧道裡自拍光線挺不錯(笑),相片我就自己收藏了~

在這兒停留了一下,繼續往前衝,第三段交通工具是「立山架空索道,大觀峰 – 黒部平」,是日本最大的空中纜車,搭乘時間7分鐘,在纜車上可以看到全景畫般的美麗景色,但這是在人少的時候,記得去程的時候沒能佔到好位置,大概是第二排,沒辦法拍到好角度的相片(好像真的沒拍到,記在腦子裡了),但回程…..看得到風景就偷笑了,因為整個車廂都塞滿了人啊!

黑部平是個小站,販售飲食跟紀念品。沒相片只好接著介紹第四段交通工具,「黑部登山纜車, 黒部平 – 黒部湖』,這登山纜車事為了保護自然景觀和防止雪崩,所有線路都從地下通過的日本唯一的電纜車。到達黑部湖之後,接著是第五種交通工具,雙腳~步行到黑部水壩!

黑部水庫建設於海拔1500 公尺高, 為日本第一高處的拱形水庫。在水壩上散佈非常舒服,太陽曬著,好溫暖,這時候肚子也餓了,來個黑部水壩咖哩飯吧!

填飽肚子之後走上展望台,220層階梯上的展望台景色為黑部水庫之最。這天沒有安排洩洪,有的話應該也會很壯觀吧!不過爬上展望台可是需要一點體力,還有抗風力,會有點喘,但走上去可以看到更壯麗惡景色,千萬不能錯過。

只能用絕景來形容,身心靈都得到放鬆,現在回想起來,我還想再去一次啊!

回程另外再寫一篇吧!

第三天的主要行程是在每年在五月一日舉辦的高岡御車山祭,看網頁介紹感覺很熱鬧的樣子啊~高岡雖然有新幹線(新高岡站)經過,但能順道遊玩的地方不多,一早就到了瑞龍寺。

國寶高岡山 瑞龍寺,加賀藩二代藩主前田利長的菩提寺,花費約20年時間所興建。寺院規劃十分雄偉,山門、佛殿、法堂都獲指定為國寶。

這天又是陰雨的天氣,雨中散步,慢慢的欣賞這座幽靜的寺廟,正巧後院有一株櫻花樹還開著,多拍了幾張櫻花的相片。除了櫻花之外,這裡的楓樹也長得不錯,秋天來賞楓應該是不錯的選擇。

結束了這個老人團(誤)的行程之後,離御車山祭開場還有一些時間,因此前往高岡古城公園,這個被護城河環繞的古城,種植有櫻花、楓樹、櫸木和松樹等等,園內的櫻花被評選為「日本櫻花名所100選」,有染井吉野櫻、山櫻等23種,約2,700棵的櫻花盛開。但到這時候大多數的櫻花都謝了,只剩下滿園的綠意。高岡有著工藝都市之稱,公園裡展示了許多雕塑,很值得一看。

高岡大佛,與奈良、鎌倉並稱日本三大佛,奈良去過,但對大佛沒啥印象,我收集到的三大佛應該是鎌倉、還有彰化的那尊大佛(笑)。接著就去看御車山祭吧~

御車山祭的御山車依舊保持了當時的規格純手工打造,由高岡市的金公、漆工、染匠等工藝技術一流的工匠們製作當時要獻給天皇的華麗御山車,打造出來的精緻裝飾可說是全日本首屈一指,無論哪座御車山都美得令人為之屏息。

跟我想像的有點差異,總共才七台御山車出巡,但還是吸引了不少的遊客前來,好不容易擠到不錯的位置,一直聽到小孩說:「全然見えなかった」就是啥都看不到的意思啦!七台車集合致詞完之後依序出發,頂上有公雞那台車子很古老的樣子,滾得時候發出嘎嘎的響聲,看起來這御山車可是非常重的啊!完全靠人力推動,轉個方向都很費勁。

可能是一個人遊玩,可以自行決定要多拍幾張照,還是先吃點小吃填填肚子,行程都走得比想像的快,下午就搭乘 JR氷見線到著名的雨晴海岸看看吧!有著美美的名字,但是天氣還是不好,不然可以欣賞到立山連峰,索性就在這兒吃個下午茶,休息一下,再看看等下要去哪吧!

搭乘JR冰見線的小忍者哈特利列車,最後一站到達氷見,這是一個小小小小的地方,太晚就沒大眾交通工具了,應該只有日本人會來買海鮮,在氷見漁港嚐嚐傳說中美味的「氷見牛」握壽司。

另外冰見市是著名的畫家藤子不二雄(A)的出生地,整個冰見市就像是他的博物館,但要振興小地方的觀光不是那麼容易,商店街開門的店家不到一成,光靠藤子不二雄的忍者哈特利也不是辦法,就一個黃金週來說,遊客真的很少啊!

這天的行程相當豐富,就先介紹到這兒了。

第二天的行程是整日在金澤,金澤可以逛的地方還真不少喔!主要目的地有21世紀美術館、兼六園,有空再去茶屋街逛逛。

再度搭乘北陸新幹線,一下子就到了金澤,天氣陰偶雨,記得是搭公車之後再步行前往金澤21世紀美術館,黃金週日本當地的遊客可真不少,在戶外拍照的人算是少的了,看看這在裡面排隊的人們……寫Blog的時候才來做點功課,原來這主建築是日本二大知名的建築師—「妹島和世及西沢立衛/SANAA建築事務所」所設計,是喜愛藝術及設計的遊客不可錯過的景點。

建築體本身為圓型,所有方向都有出入口。外牆是全面透明的玻璃,走到哪裡都看得到綠地及天空,讓人分不出是在屋內還是屋外。而分辨不出建築體內外。「城市公園理念的美術館」是該建築原本的設計想法。

上圖右下角的是館內特別的電梯,上方沒有任何東西,讓我端詳了許久,另外室內的游泳池得買票才能進去(泳池上方為免費觀賞區;泳池底部則需購票進場,但因為黃金週的關係,連泳池上方都得要買票才能進入),看著排隊的人潮,那就放棄好好欣賞一下戶外的作品吧!

丹麥藝術家Olafur Eliasson於2010年為金澤21世紀美術館特別創作的彩色屋(Colour activity house),以紅藍黃三原色的玻璃牆打造而成。走在內部,不管從什麼位置往外看,看到的顏色都不盡相同,非常有趣。

每次旅行對每個景點都有期待,但有時天算不如人算,這次沒看到的,就留待下次再來好好欣賞,離開前買一隻粉貴的金箔冰淇淋來試試吧! 繼續往下一個景點前進。

前一天去了金澤城公園,今天就到隔壁的兼六園逛逛吧~日本的三大名園,既去年的岡山後樂園,很快地收集到第二個了~按圖索驥,把兼六園的每個角落都走遍。

1. 著名的噴水(上圖左下),利用水位高度差形成的噴泉,是日本最古早的噴泉喔!

2.園內的曲水(下圖左下)是因為古時一場大火之後,藩主下令特別設計用以作為防火用水。

3. 最著名的是徽軫燈籠(上圖中左),更是兼六園的地標,一定要來拍一張相片,我買了張明信片,也就是這個圖案。

4. 雁行橋(上圖中右),是11塊赤戶士室石排列成雁行的樣子而成,其中有一塊石頭看起來像龜甲,所以又叫做龜甲橋。

春之兼六園,兼六指的是「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」六勝兼備,
豐富的自然景觀,滿眼新綠,有點坡度上下的大型庭園,非常值得一看。想像著春天滿開的櫻花,冬天積雪又會是另一個風貌,就列入下次再來的清單吧!不同的時間點造訪,肯定有不同的感受。

離開兼六園前再次路過金澤城公園,在這裏坐在椅子上吹吹風,看著在草地上玩飛盤的人,接下來就往茶屋去吧!

金澤有好幾個茶屋街,東茶屋街、西茶屋街還有一個主計町茶屋街,西茶屋街比較不順路,就先去東茶屋街看看吧!

不過黃金週威力驚人,人潮太多了,實在是沒辦法拍到好相片,還是坐下來休息,來杯「令和限定金沢拿鐵+金箔抹茶布丁」打發一下時間。

然後先前路過的時候大排長龍的店家,剛好沒啥人,直接進來亂點一通,來嚐嚐當地有名的燒烤+黑輪~

最後再到主計町茶屋,這時候已接近傍晚,人潮比較少,也拍到了比較滿意的相片。

最後回到金澤車站,有人在發號外,我拿了一份留下來作紀念,這是值得日本人記念的一天。

平成終わる、あすから令和。

第二天就寫到這兒啦~還是滿滿的回憶,預告接下來的行程會更豐富更讚!

終於寫到第七天,發現每天都過得好充實!晚上七點多的班機,表示今天還可以在札幌待到下午三點左右才出發去機場。25號颱風從旁邊閃過,這天的札幌下著雨,帶著家人雨中散步,步行到時計台,這也是必打卡點,剛好遇到休館,只能在邊上拍照。

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眼見雨勢不小,怕再走下去鞋子都濕了,轉進地下街,大通公園到札幌車站的地下是個很大的步行街空間,串連地下鐵站、百貨公司及商店街等。這時目的地也朝向Rilakkuma Store邁進,該去看看我的小熊,補點貨了。日本的商店真的很好逛啊!單價也不是太高,我買了頂帽子,戴起來超好看,還有一個後背包,收穫豐碩。雖然台灣也有Uniqlo,但是來到日本還是得帶一點回去。就這樣不知不覺就逛到了吃飯時間,直接到百貨公司上面找餐廳吧!

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爸媽說不想再吃拉麵了,姪子說想吃烏龍麵,我覺得好像沒吃到豬排飯,就這樣我們選擇了大戶屋,有各式各樣的料理可以選擇,滿足一家老小不同的願望。難怪大戶屋生意超好,米飯有兩種可以選擇,每一種都好吃,飯後再來顆冰淇淋,真是大滿足。

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吃完飯後雨就停了,步行前往最後一個景點,北海道廳舊本廳舍,紅磚建造的巴羅克風格歐式建築,為過去為北海道最高行政機關北海道廳所在地。天空開始放晴,簡單的拍拍照,之後就得回飯店準備搭車去機場啦!

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旅行的這幾天一直想嚐嚐哈密瓜,我們在百貨公司的超市買了一顆哈密瓜,價格是1800日幣,在市場上販售每切片要價300-500不等,我們回到飯店馬上切開來品嘗,一顆可以切至少市場尺寸有8片以上,又香又甜蜜蜜的滋味!令人難以忘懷。

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記得在飯店check in的時候有發現飯店附近有直達機場的巴士,原本猶豫許久要不要預約送機專車,但是北海道接送機的費用超級貴,拉著行李大約走500公尺就到搭車的地點,車費是1,030日幣,我們把所有換的16萬日幣都花光了,付了車資之後就只剩下銅板啦!控制得剛剛好。

在新千歲機場check in的時候才發現把姪子的姓氏拼錯了,改姓陳啦~ 還好酷航的地勤主管人非常好,說我們都要回台灣了,就幫我們改正確,真是太好心了。下次訂機票的時候還是要多注意,基本上修改名字是有一筆費用發生的。

最後免稅店又是繼續買,多數是幫別人帶香菸跟保養品。回程的飛機是787,非常大台,空間寬敞,坐起來很舒服,然而看電影還是要另外付費的,回程的機票是有附餐點及飲料的,吃起來一般,大家好好休息帶著愉快的心情回台灣!

行程的最後兩天,就都留給札幌了,寫遊記才發現這天去了不少個景點。

一早先步行到附近的札幌電視塔,札幌最著名的地標,搭乘電梯到樓上,往下俯瞰大通公園好美,而電視塔的公仔電視爸爸(TV多桑),反倒是吸引了大家的目光,伴手禮更是令人愛不釋手,但考慮到實用性,購買的意願就下降了,下樓的時候忘了搭電梯,在樓梯間拍了不少隱藏版的可愛相片,也算是另一種收穫。

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離開電視塔在大通公園散步,順便跟電視塔合影,接著搭地下鐵到北海道神宮去,今天使用的是地鐵一日券,週末特價每人只要520元。

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走出地下鐵站散步約10分鐘時間就可以到達北海道神宮,這邊還有個有名的動物園,不過我們只打算去神宮走走看看。也許是京都周遭的寺廟看多了,覺得沒覺得很特別,恰好遇上了七五三參拜活動,很多家長帶著穿著和服的可愛小朋友來參拜,真是可愛極了!另外還有女童子軍在義賣烤地瓜,現場更有免費提供的抹茶及甜點,坐下來休息,紓緩一下疲憊的雙腳!

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中餐在大通公園旁金井大丸百貨10樓挑了家餐廳MICHI NEUE用餐,標榜新鮮的當地食材所製作,大家看到鍋物(石狩鍋)都忍不住點來嚐嚐,幫爸爸點的烤魚,又大又好吃!挺划算的選擇。

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下午的行程是搭地鐵到中島公園,穿越中島公園到路面電車站,換搭路面電車準備去藻岩山欣賞夕陽以及夜景。下午已經下起小雨,在中島公園慢慢地散步一邊拍照,雖然楓葉還沒紅,但綠意盎然、小橋流水、日式庭園的優美景緻,一樣讓這個公園成為市民以及觀光客很好的休憩場所。

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到藻岩山看夜景的路程有點複雜,首先是要搭路面電車,因此我們穿越了中島公園到最近的路面電車站等車,上車後購買一日券(週末優惠價320元),單次搭乘就要200元,來回兩趟就夠本了。因為路面電車有分內環跟外環兩種,上車後司機一看我們就是觀光客,跟我們確認要去的地點,怕我們搭錯方向,到站後還好心的指引我們搭乘接駁車的地方,另外也給了我們纜車票的優惠券,這司機真的是太好心了!

藻岩山纜車是兩段式的,中間要換乘一次,有的人則是開車到中途站之後再另外購票上山。我們還算是早到,拍到一點點橘色的夕陽還有雲海,但後來開始飄雨,多數的遊客因此大家都在室內休息著等天黑再去戶外的觀景台看夜景。因為又有颱風逼近,天黑之後雨就比較大了,還夾帶了陣風,有點冷,撐著傘就沒辦法好好拍照,就這樣每個人都來來回回的跑來跑去,這美麗的夜景影像要是沒辦法好好拍下來,就得用眼睛好好記在腦子裡。

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下山後搭乘路面電車直接在狸小路站下車,還有藥妝還沒買夠,天氣有點冷,就簡單選家拉麵店吃吧!(旅行的第3回拉麵~第一回函館鹽味拉麵,第二回醬油拉麵)這餐吃的是味噌口味「炎神拉麵」,團員普遍反映湯有點鹹,我點了的是蝦湯,真的很蝦味很重!最後這晚就在藥妝及唐吉軻德殿中雪拼結束,回飯店還要收拾行李呢!

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旅行的第五天,開始使用大眾交通工具旅行吧!經過精心研究,到小樽遊玩最划算的方式就是購買天狗山套裝一日券,裡面包含札幌小樽往返巴士($1,140)、小樽市內巴士一日券($750)、天狗山纜車往返($1,200),這三樣加起來只要日幣$2,180元,是不是很划算呢?(車票是列印出來每人一本,共有5張單據,包含札幌高速巴士往返2張,小樽巴士市內一日券1張,出示給司機看就可以,天狗山纜車兌換券1張,還有1張贈品券)

早上從飯店步行到札幌巴士總站,買好車票搭車前往小樽,這天的策略是先去天狗山看看,畢竟看了函館夜景,加上還沒去的藻岩山夜景,雖然天狗山夜景也不錯,但總覺得這樣行程比較順,而且因為25號颱風正慢慢向北海道移動,怕下午天氣會有所轉變。下高速巴士後車後轉搭觀光巴士天狗山纜車路線,抵達纜車站的時候發現天空出現異象,有日暈! 真是奇特的景觀,很完整的一個圓。

在票口兌換纜車票以及贈品,贈品是天狗山的紀念明信片兩張,接著就搭纜車上山囉!這時候沒啥觀光客,纜車又被我們包了!登高望遠,天空雖然多雲,但是還是有藍天,涼爽的天氣,真是舒服!

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在山上恣意散步著,這裡視野真的很好,夜景肯定也很美,但魚與熊掌不能得兼啊~這有個下滑車的遊樂設施,一次$400元,五次$1,800,媽媽說要幫我們照相,就讓我們五個人下去玩,簡單的操控方式,慢慢地先被拉上山,我還不時回頭看看風景,下滑的時間就看個人膽量,敢不敢全速衝刺!我差點被我姊從後面追撞,總之是個挺有趣的遊樂設施,老少咸宜。

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天狗是日本傳說中的一種生物,民間信仰常認為是妖怪,這邊除了神社之外,還有天狗博物館,裡面展示個日本各地的天狗,各有各的特色,十分值得一看。

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下山之後,回到小樽運河旁,該是覓食的時候了,選擇了函太郎迴轉壽司(當導遊很辛苦的,得想辦法讓團員每餐都吃不同的料理),還一直提醒大家,只要吃八分飽就好,因為今天可是下午茶行程呢!

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飯後安排散步行程,著名的小樽運河,看著貢多拉上的遊客們(貢多拉其實不便宜,而且航程有點短,坐在船上200%變成遊客相機裡的風景),各式各樣的玻璃製品以及音樂盒商店走走逛逛,商店還有寄放爸爸跟媽媽的地方,真是服務周到,年輕人逛街一點都不累,爸媽都走累了才到了著名的六花亭、北菓樓,在這裡享用甜蜜的下午茶!那塊餅乾裡面包起司,超級好吃的!另外冰淇淋也香濃可口,搭配免費供應的咖啡,剛剛好!品嚐完甜點之後,當然也別忘了帶一些伴手禮回去,努力盡下觀光客的義務。

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天色漸漸昏暗,小樽開啟了夜景模式,商店幾乎在六點左右就打烊,夜裡的小樽,散步起來很有氣氛的!只可惜大家都累了~加上拍攝夜景其實是有難度的,那就搭巴士返回札幌用餐了!

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晚上安排的是札幌著名的湯咖哩,雖然有很多名店,但是還是選離飯店最近的那家來試試,畢竟大家都累啦~排了約半小時順便在店門口研究菜單,每個人點了不一樣的口味,互相交換品嚐,湯頭有清湯跟藥膳濃湯,說是濃湯也不很濃,跟我想像的一點都不一樣,主菜有雞腿、蝦、漢堡肉、豬肉片、姑菇、厚切培根等,都非常好吃唷!而且青菜很多!健康滿滿!台灣不知道有沒有販售湯咖哩的店家可以解解饞啊~

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洞爺湖畔的早晨很美,一睜開眼就可以看到,吃完早餐之後,大家再到湖邊散步一番。

昨天傍晚走飯店左側,今天就往右側去探險吧! 各式各樣的藝術作品在湖邊展示著,充滿著藝術氣息,沿途還經過手湯、足湯,充分抒解了遊客們的身心靈。

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湖水好藍,依依不捨的離開,這回沒安排搭遊湖的行程,想必一定很愜意吧!開車往定山溪的途中安排了兩個展望台,「月浦展望台」及「SAIRO展望台」,個人評價是「月浦展望台」風景最美啦!跟著谷歌地圖上開到一塊空地停車場,看著上坡的小路指標寫=>往展望台,到底要走多久才會到呢?先派年輕人上去探路,真的沒騙大家,轉個彎就到了!如果自駕行程的話,千萬不要錯過這個小而美的景點。另一個「SAIRO展望台」就比較觀光客取向了,不過視野還是不錯的!

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結束兩個展望台的行程,接下來就是走山路啦!目的地是豐平峽水庫,高102.5米的拱形混凝土水庫,從水庫入口到水庫的距離約為2公里。為了保護環境,這段路程全年禁止一般車輛、摩托車、自行車進入,人們只能徒步或乘坐電氣巴士。每隔15分鐘一班,車子停好一下車,馬上感受到山林裡的清新氣息,搭乘電氣巴士接下來就讓我們去探訪秘境吧!(請自行想像楓葉紅的時候,這次只拍到一點點紅葉,但也心滿意足了!)

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下一站是定山溪,差不多是午餐時間,定山溪遊客不多,隨便找了一家店果腹,老闆是一對八十多歲的老爺爺、老奶奶,因為年紀大了,店裏只能供應拉麵、炒飯、煎餃三種,我們當然三種都點了,老奶奶可以說簡單的英文跟旅人溝通,活潑的個性、爽朗的笑容,這一頓飯簡單但很有意思!

用完餐後到定山溪有名的二見吊橋散步,楓葉還沒紅,陽光有點刺眼。對了,這邊到處都是河童的雕像,十分有趣!

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下一個就是殘念的景點,札幌國際滑雪場,沒事先看好時刻表,就差五分鐘,三點竟然是最後一班纜車(也太早結束了吧!),來不及上去展望台看風景,但是在下面的草坪拍拍照倒也還不錯!(自我安慰ING)

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殘念之後馬上追加一個行程,往札幌的路上的羊之丘展望台,去那兒看夕陽之後還車,自己都覺得很順。這個點是札幌必打卡之地,跟博士照相是一定要的,記得來一點有創意的姿勢。因為已接近打烊的時間,除了紀念品店,還有羊咩咩的家之外,其他都沒辦法進去參觀了,旅行到了第四天,看到紀念品店已經沒有那麼有衝勁了,因為看多了都覺得差不多(笑)。

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最後是把大夥兒載到飯店下行李,我跟小弟開車去新札幌站還車,大概是因為下班時間有點塞車,最後兩人再搭火車回來飯店會合,然後帶大家一起去吃飯。這天的晚餐是飯店附近的牛角燒肉吃到飽,六個人圍一爐,九十分鐘爐子可都沒停過啊!忙著烤肉、吃肉,根本沒空拍照,當然最後吃得開心又滿意的回飯店休息啦!

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旅程的第三、四天是移動日,這天要從函館出發,途經洞爺湖住宿一晚,隔天經定山溪繼續往札幌前進。

出發前一直擔心租的車子載不下6個人跟6個行李箱因此重新訂車,幸好times租車並沒有取消費用(研究了budget 跟Orix租車都有提到取消費用,但是在訂車時並沒有輸入任何信用卡資料,真要是放了人家鴿子,不知道店家如何求償?)重新預訂Orix的車子,車子大一點,價格又便宜,唯一的不足是得要在新札幌站還車,原本是打算在札幌南口還車,不過省下的九千元日幣費用,足夠支付來往的油錢以及電車費用了!

直到領到車子的時候還是十分半信半疑,這是一台Honda的八人座車,車身比一般七人座長一些,後面有少許的行李空間,在停車場研究了下,最後安排前座兩位,中間坐三位,後座一位加上登機箱大小的行李堆疊,再多也裝不下了。兩側的車門是電動滑門,駕駛座就可以控制開關,非常方便。

跟著導航開上了高速公路,租車的時候店員問我們需不需要ETC吃到飽的方案,我心想也不過從函館開到札幌,中間還有一段山路,應該不需要吧!沒想到這裡的高速公路費用真的超級貴!從大沼公園到洞爺湖的交流道大約126公里路程,竟然要3330日幣,兩天的吃到飽費用是3600! 還好第二天的路程沒有走到付費的路段,不然真的會捶心肝。

上路後大約一個小時的時間需要找休息站休息一下了,路標上出現休息站的標誌,就開進去吧!來參觀下日本的高速公路休息站。這裡叫做八雲Yakumo PA,原本只是想上個洗手間,卻意外的發現這裡的風景超美,視野超好!我們一家子逛休息站都可以逛上很久!(後來再經過的休息站就只有廁所而已…)

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從函館開到洞爺湖大約兩個半小時,抵達之後先覓食,選的餐廳叫「望羊蹄」,提供洋食的餐廳。為什麼叫這名字呢?因為在湖邊可以看到美麗的羊蹄山,而羊蹄山就像是北海道的富士山,長得很像,也被稱為蝦夷富士。

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用完餐後是下午兩點,原本只想寄放行李,但飯店已可以讓我們check in !每個日式房間都對著洞爺湖,一泊二食,加上晚上在房間內就可以看得到花火,覺得真是物超所值啊!唯一的缺點是浴廁並不是在房間內,而已有共用區,而大浴場(溫泉)竟然還有時間限制3-9pm,這時段有點短了。

行李先放好後,下午還有一個行程呢!從洞爺湖溫泉區開車到有珠山,約10分鐘的路程,纜車的票券是在Klook先買好,直接到窗口換票,價格是有優惠,但如果在飯店拿了coupon一樣可以用享受到優惠價格。紅色顯眼的山的是昭和新山,這裡有個出名的熊牧場,「北海道熊出沒」的發源地,聽說裡面有小熊可以餵食,查了下網路的評價,似乎比較適合小朋友去!

而我們搭乘纜車上山的時候還有藍天,沒想到不到五分鐘之後風雲變色,來了一大朵烏雲,還下起雨來,氣溫也下降了一些,我們勉強走到看火山口的地方,可惜視野不大好,趕緊走回室內躲雨,看看火山介紹的影片,等著烏雲散去。

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等了許久,雨終於變小了,藍天慢慢出現了,纜車站旁的觀景台也可以較清楚的看到洞爺湖了。我個人覺得這個景點很好,如果沒下雨就好了,好想更清楚的欣賞火山口景觀唷!

因為下雨,一般的遊客上來沒多久就下山去了,後來我們一家包(纜)車下山,回到洞爺湖畔散步拍照,這時候有一點點的晚霞,很美!湖邊也有很多裝置藝術,可以搭配美麗的湖光山色,別忘了在100元郵票裡面照張相喔!

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湖邊散步看夕陽真的很愜意,隨後回飯店泡個溫泉,然後用晚餐,每人一份成吉思汗烤羊肉,自己為自己的晚餐努力奮鬥著,而最後的重頭戲就是洞爺湖花火了,每天8:45-9:05分,在飯店房間就可以看到,記得把燈關掉啊!開始表演之後才知道原來是有兩艘船在湖上施放煙火,因為沿湖有許多飯店,因此最後有時候船會跑到另一端,角度不對或花火距離較遠看起來比較小,但整體來說,還不錯!煙火是很難拍的,所以相片就不放啦!有機會大家自己來住上一晚好好欣賞囉!

 

 

 

 

跟上回一樣,出發的前幾天突然覺得要第二天的行程開車會比較適合,剛好查到一個很划算的租車網站budget租車公司,精算過搭火車到大沼公園跟租一台車的費用差不多(快車來回一人$2,320,慢車來回也要$1,080),頂多另外負擔停車及油費,但是自由度高,不用看時間趕火車,讓爸媽少走一些路,保留體力騎自行車。

一早我跟姊姊先去函館朝市走走,北海道受到了地震及颱風的影響,觀光客明顯變少,每個店家都向我們大力推銷著干貝,說著一點中文,看著新鮮的魚獲、看起來好吃但價格不斐的螃蟹腳,還有大烏賊、章魚等,每一種看起來都很好吃!店家有現煮(烤)的服務,但得先忍著,期待今晚的海鮮吃到飽。

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用完餐後去取車,簡單又快速的辦完手續,一上車打方向燈,糟糕~雨刷又啟動了,右駕還是需要一點點適應時間。這天租到的是馬自達的七人座,一天的費用才七千日幣出頭,非常划算。

約莫40分鐘的路程就到了大沼公園,天氣超好的今天,一到公園就看許多人在騎自行車,還有很特別的六人連結車,看別人騎挺有趣的,但這種車不適合環湖。我們還是租淑女車好了,前方有置物籃,租車的費用一小時是500元,一整天則是一千元,需要在下午三點前還車。在這裡遇到其他跟團的台灣人,他們的團費有包含腳踏車費用,但在這裡的停留時間可能只有半小時左右,不像我們可以慢慢地、輕鬆的、愜意的體會這個美麗的火山湖泊。

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騎自行車環湖一週大約要70分鐘,我們租的腳踏車並沒有任何的變速系統,經過實驗證明騎了一圈只有一點點的緩上坡,都還在大家的能力範圍之內。沿著環湖公路旁有專屬的自行車道,非常安全,看到想拍照的景點就把腳踏車停下來,休息喝水+打卡。我們發現地上有很多果實,冰原歷險記裡爭相搶奪的那顆,但是是迷你版,非常可愛。另外沿著湖都會看到一座形狀特殊的山,叫做駒岳火山,這可是一座活火山唷!接下來就看看我們拍的美景照吧!

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路過駒岳神社,迷你版的神社,這兒有一個迷你一線天,拍拍照也不錯。話說大沼公園是賞楓名所,可惜這時候楓葉還沒紅啊~相信再過半個月之後,這兒肯定會更美。

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騎著騎著肚子餓啦~該吃午飯了。出遊的政策是不一定要去多有名的店家吃飯,日本餐廳的水準都不錯,就看緣份了。路過一個小小咖啡店叫做 Charles de Mills,由一對年紀稍長的夫婦經營著,提供輕食選項,我們在這兒稍作休息,喝咖啡聊是非,飯後繼續環湖。(後來才發現其實再騎五分鐘就回到起點了說)

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吃完飯後就已經兩點左右了,除了環湖行程之外,這裡還有散步路線,腳踏車是沒辦法進入的,島巡之路需時約50分鐘,大島之路約要15分鐘,我們把自行車歸還之後,選擇了島巡之路繼續步行探索這由許多橋樑串起的諸多小島。就像是探險般,每走幾步就有令人讚嘆的美景出現,如果你的行程中有安排大沼公園,記得多安排點時間,千萬不要像旅行團走馬看花喔!

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充實的一天,接下來還有一個行程呢!五稜郭塔,要來去看星星了!開車回到五稜郭,大約二十分鐘路程,在這兒欣賞夕陽以及夜景。不用特別介紹,這是個大家耳熟能詳的景點啦~底下的星星太大,連我的廣角鏡都很勉強才拍得下!

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還車之後回到飯店,這晚預訂了「五聚富」海鮮吃到飽,就在函館朝市內,晚上少數有營業的店家,帝王蟹吃到飽要八千多日幣,我們選擇的是六項海鮮吃到飽,每人三千日幣,有鱈場蟹腳、牡蠣、大螺、扇貝、白貝、大蝦共六項,一個半小時的時間,認真烤、認真吃飽飽,很滿足啊!不過經過了這晚,大家就暫時對海鮮沒什麼興趣了。(笑)

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一樣的,這個晚上又是倒頭就睡,大家應該跟我一樣玩得又累又開心!