(✿*◡*) 小米的自言自語

回溯高爾夫學習的過程，印象是2015年的暑假，大約半年的時間，在圓石灘室內高爾夫吹冷氣上了10堂課，之後2016年暑假就到廈門來做台勞了。到廈門之後一直到2018年底才在公司找到球伴，又開始積極的練習，2019年3月找了教練上了幾次課，好像似懂非懂，到了去年的7/13終於在清泉崗高爾夫球場第一次破百！

破百之後這一年來，狀況不穏，期待再次破百的心情強烈，最好的狀態在去年底，開球距離明顯増加，在2020農曆年時，在寶山球場打出個人最佳成績93桿，但回到廈門之後，又是一陣低潮，距離怎麼都打不出來，推桿亂七八糟，該是整頓的時候了。另外還有一個原因是over swing嚴重，錯誤的姿勢加上練習太勤，左手高爾夫球肘嚴重，也讓我休息了好一陣子。

7/11開始笫一堂課，首先是暖身操，這個很重要，多做幾次，我再把順序好好記下。

接著是握桿的糾正，左手姆指要保持按壓的狀態，就像是蓋手印，不能平貼握把，右手則是扣扳機的握法，姆指與食指不可碰觸在一起。

揮桿的動作主要是半揮桿，維持上下桿左右各90度，有輔助器材的狀況下可以良好的糾正（淘寶只花¥15）另外，教練強調右手的翻轉，加上這個動作，便可以更精準的回到設定的位置。

能夠掌握90度的方式之後，再加上收桿動作，一切變得優雅了起來。

最後是推桿，小三角一定要確保之外，教練說上桿要沿著地面，不能超過右腳，這是最準確的區域，距離則是靠肩膀轉動的速度而定。

在官網上找到比較清楚的交通路線說明（如下兩個圖），正常的立山黑部旅遊是穿越的方式，也就是立山往扇澤這一段，然後再搭公車到信濃大町，或是反方向進行才是個完整的行程，但是這樣走有一個問題，如果不是跟團的話，就必須要更換住宿點，還要想想行李要怎麼處理。這次我走的是不換飯店路線，另外再加上黃金週的超級旺季考量，取捨之後車票買「立山<=>黑部湖來回」，話說扇澤站之後沒什麼特殊的風景，如果只是為了收集完成八種交通工具，那其實是沒有必要的（也許對某些人來說有另一種意義）。先前也曾想過穿越立山之後順道去松本、高山、上高地等遊玩，做人還是不要太貪心，日本這麼近，多來幾次就可以（傻笑）。

這篇就來介紹一下回程更令人嘆為觀止的風景，中午過後從兩端（立山及扇澤）過來的觀光客們開始匯集在主要的景點，在黑部水壩看夠本之後，就得快馬加鞭回程了。事後才知道，除非你有訂飯店，否則天黑之後所有的遊客都是要趕下山的喔～還真不用擔心搭不到車。

根據手機上的紀錄，早上8:05 搭上立山高原巴士，9:15搭立山隧道無軌電車，10:10搭黑部登山纜車，10:15左右抵達黑部湖，離開黑部湖的時間是12:00 左右，而上車的時候工作人員發了一張號碼牌，那時還不知道為什麼，直到到了黑部平下車(12:05)之後才明白，這是預先發給大家瓶頸站點（大觀峰的登山纜車）的號碼牌，按照當時拿到的號碼是13:40的班次，中間有約一個半小時的時間，那就在黑部平好好的逛一逛吧！ 吃了一個冰淇淋，突然想起了包包裡的拉拉熊，還沒看過雪呢！那就一起玩雪吧！

走出戶外，看到好多人在排隊啊！原來是幫遊客拍照的服務，為了招攬生意，會先用專業的相機幫你拍照，然後再用自己的手機或相機幫忙拍照，如果喜歡專業拍的效果，一張1500日幣喔！其實也是不小的花費，這種免費的當然要排一下，話說這趟行程我可是（不？）爭氣的買了兩張，老實說真的拍得不錯，而且又有紀念價值！

漫長的等待，但大致上井然有序，到大觀峰的時候屋頂上擠滿了人！（上圖左下）去程已經玩過了，所以沒再停留，直接搭乘立山隧道無軌電車到室堂，抵達的時候約是下午兩點。

室堂是立山黑部阿爾卑斯山脈路線中的最高處（海拔2500 公尺），雪之大谷就是要從這個站走出去，我決定先去探索一下雪白的世界，於是往御庫裏池走去了。（由於剛開放，所以能夠不行到達的景點並不多）一整片白雪的世界，真是太令人興奮了，還好這天我換穿了皮製的鞋子，一邊曬著太陽，在雪中奔跑，一點都不覺得冷，超級開心！

走著走著發現這裡有個溫泉「御庫裏池溫泉」（日本最高處之天然溫泉），看了一下時間，還來得及進去泡了個日帰り温泉，什麼都不用帶，只要一千日幣，有置物櫃毛巾等等，泡完之後出來暖呼呼的，一點都不冷了！但這時天氣也開始變了，幸好前面拍了好多相片。

(上圖左中，原來我拍到雷鳥了，看著大家在拍，我也跟著拍了一張)

另外要抓緊時間，來去雪之大谷。沒有下去走就不算來過這兒了！

看一下下雪的紀錄，真的很厲害啊！

立山為世界中屈指可數的豪雪地區,積雪量平均約有7公尺高。積雪量最高時為20公尺相當於十層樓高。可漫步於令人驚嘆的雪壁中500公尺。另可坐雪橇體驗玩雪樂趣。於4月可觀賞剷雪車的除雪風景。 開通後4月下旬～6月是最具有魄力的時期。7月以後雪壁會變低,但就算是8月仍可看到雪殘留,也可以玩雪。

原本還有天狗平、彌陀原、美女平三個地方想去，但是山中天氣變化大，最後選擇在室堂搭了4:30直接下山的巴士，依依不捨的離開了這個雪白的世界，下次還要再來啊！我在心中對自己說著，還要帶爸媽跟家人一起來！

第二天的行程是整日在金澤，金澤可以逛的地方還真不少喔！主要目的地有21世紀美術館、兼六園，有空再去茶屋街逛逛。

再度搭乘北陸新幹線，一下子就到了金澤，天氣陰偶雨，記得是搭公車之後再步行前往金澤21世紀美術館，黃金週日本當地的遊客可真不少，在戶外拍照的人算是少的了，看看這在裡面排隊的人們……寫Blog的時候才來做點功課，原來這主建築是日本二大知名的建築師—「妹島和世及西沢立衛／SANAA建築事務所」所設計，是喜愛藝術及設計的遊客不可錯過的景點。

建築體本身為圓型，所有方向都有出入口。外牆是全面透明的玻璃，走到哪裡都看得到綠地及天空，讓人分不出是在屋內還是屋外。而分辨不出建築體內外。「城市公園理念的美術館」是該建築原本的設計想法。

上圖右下角的是館內特別的電梯，上方沒有任何東西，讓我端詳了許久，另外室內的游泳池得買票才能進去（泳池上方為免費觀賞區；泳池底部則需購票進場，但因為黃金週的關係，連泳池上方都得要買票才能進入），看著排隊的人潮，那就放棄好好欣賞一下戶外的作品吧！

丹麥藝術家Olafur Eliasson於2010年為金澤21世紀美術館特別創作的彩色屋（Colour activity house），以紅藍黃三原色的玻璃牆打造而成。走在內部，不管從什麼位置往外看，看到的顏色都不盡相同，非常有趣。

每次旅行對每個景點都有期待，但有時天算不如人算，這次沒看到的，就留待下次再來好好欣賞，離開前買一隻粉貴的金箔冰淇淋來試試吧! 繼續往下一個景點前進。

前一天去了金澤城公園，今天就到隔壁的兼六園逛逛吧～日本的三大名園，既去年的岡山後樂園，很快地收集到第二個了～按圖索驥，把兼六園的每個角落都走遍。

1. 著名的噴水（上圖左下），利用水位高度差形成的噴泉，是日本最古早的噴泉喔！

2.園內的曲水（下圖左下）是因為古時一場大火之後，藩主下令特別設計用以作為防火用水。

3. 最著名的是徽軫燈籠（上圖中左），更是兼六園的地標，一定要來拍一張相片，我買了張明信片，也就是這個圖案。

4. 雁行橋（上圖中右），是11塊赤戶士室石排列成雁行的樣子而成，其中有一塊石頭看起來像龜甲，所以又叫做龜甲橋。

春之兼六園，兼六指的是「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」六勝兼備，
豐富的自然景觀，滿眼新綠，有點坡度上下的大型庭園，非常值得一看。想像著春天滿開的櫻花，冬天積雪又會是另一個風貌，就列入下次再來的清單吧！不同的時間點造訪，肯定有不同的感受。

離開兼六園前再次路過金澤城公園，在這裏坐在椅子上吹吹風，看著在草地上玩飛盤的人，接下來就往茶屋去吧！

金澤有好幾個茶屋街，東茶屋街、西茶屋街還有一個主計町茶屋街，西茶屋街比較不順路，就先去東茶屋街看看吧！

不過黃金週威力驚人，人潮太多了，實在是沒辦法拍到好相片，還是坐下來休息，來杯「令和限定金沢拿鐵+金箔抹茶布丁」打發一下時間。

然後先前路過的時候大排長龍的店家，剛好沒啥人，直接進來亂點一通，來嚐嚐當地有名的燒烤＋黑輪～

最後再到主計町茶屋，這時候已接近傍晚，人潮比較少，也拍到了比較滿意的相片。

最後回到金澤車站，有人在發號外，我拿了一份留下來作紀念，這是值得日本人記念的一天。

平成終わる、あすから令和。

第二天就寫到這兒啦～還是滿滿的回憶，預告接下來的行程會更豐富更讚！

2018年可說是個玩樂年，今年去過好多地方，而這一趟則是今年最後一次出國行程了，雖然心裡還一直想要去滑雪，不過滑雪好像不是那麼容易就成行的一件事，不像這次的岡山跟倉敷是個說走就走的小旅行。

12月份原本就還有幾天的休假，碰巧看到虎航有岡山的特惠機票，決定來趟四天三夜的快閃小旅行，訂機票的時候猶豫了幾天，沒有買到最低的價格，但是$5038不含行李也已經是非常滿意的價格了。而且一開始並沒有什麼購物的慾望，哪知道岡山跟倉敷車站附近的商場以及凹累還真是好逛，讓人不小心就給他刷下去了，帶著滿滿的聖誕禮物回來，也因為這樣回程加個了15kg的行李，多花了900元。

第一次到訪岡山，出門前簡單的查詢了一下景點，因為只有四天的行程，並不打算購買火車通票(JR Pass之類的)，就在這兩個地方附近走走就好，岡山的行程就以岡山城以及後樂園為主，已經慢慢逛了，但比想像的快逛完，因此也去了列入備選景點的吉備津神社，而第一天抵達的時候下著雨，車站旁的AEON shopping mall這個雨天備案就派上了用場。

倉敷著名的就是美觀地區還有著名的大原美術館，另外離倉敷約30分鐘路程的天空之城、隱身在雲海中的城堡「備中松山城」，是這次的最重要的行程，事先要打電話預約共乘計程車，細節會在後面的文章中說明，而倉敷車站旁的Ario還有三井Outlet也是非常好逛且殺時間的地方。

雖然岡山附近還有很多景點，例如瀨戶大橋、犬島等，但這次不貪心、不趕時間、不走馬看花，就這樣好好享受一個人的旅行，運氣還不錯，雖然溫度有點低，但後面三天老天爺都給了我好天氣，也因此拍了許多美麗的風景照，好好的放鬆，就是這次旅行最大的收穫。

本次花費明細如下，機票加行李$5,938，住宿的話，一個人旅行我通常會選背包客棧，這次則是在Agoda上預訂酒店，不含早餐，但也因此多了更多的體驗，三個晚上合計$3,884，走到哪吃到哪，沒有吃什麼特別貴的餐廳，加上便利店亂買花了$3,423，交通加上門票等只花了$2,480，總共四天三夜花費$12,432，不含購物，算是日本行中最省的一次啦！

接下來的幾天的文章會好好介紹這次遊玩的好地方，敬請期待！

終於寫到第七天，發現每天都過得好充實！晚上七點多的班機，表示今天還可以在札幌待到下午三點左右才出發去機場。25號颱風從旁邊閃過，這天的札幌下著雨，帶著家人雨中散步，步行到時計台，這也是必打卡點，剛好遇到休館，只能在邊上拍照。

眼見雨勢不小，怕再走下去鞋子都濕了，轉進地下街，大通公園到札幌車站的地下是個很大的步行街空間，串連地下鐵站、百貨公司及商店街等。這時目的地也朝向Rilakkuma Store邁進，該去看看我的小熊，補點貨了。日本的商店真的很好逛啊！單價也不是太高，我買了頂帽子，戴起來超好看，還有一個後背包，收穫豐碩。雖然台灣也有Uniqlo，但是來到日本還是得帶一點回去。就這樣不知不覺就逛到了吃飯時間，直接到百貨公司上面找餐廳吧！

爸媽說不想再吃拉麵了，姪子說想吃烏龍麵，我覺得好像沒吃到豬排飯，就這樣我們選擇了大戶屋，有各式各樣的料理可以選擇，滿足一家老小不同的願望。難怪大戶屋生意超好，米飯有兩種可以選擇，每一種都好吃，飯後再來顆冰淇淋，真是大滿足。

吃完飯後雨就停了，步行前往最後一個景點，北海道廳舊本廳舍，紅磚建造的巴羅克風格歐式建築，為過去為北海道最高行政機關北海道廳所在地。天空開始放晴，簡單的拍拍照，之後就得回飯店準備搭車去機場啦！

旅行的這幾天一直想嚐嚐哈密瓜，我們在百貨公司的超市買了一顆哈密瓜，價格是1800日幣，在市場上販售每切片要價300-500不等，我們回到飯店馬上切開來品嘗，一顆可以切至少市場尺寸有8片以上，又香又甜蜜蜜的滋味！令人難以忘懷。

記得在飯店check in的時候有發現飯店附近有直達機場的巴士，原本猶豫許久要不要預約送機專車，但是北海道接送機的費用超級貴，拉著行李大約走500公尺就到搭車的地點，車費是1,030日幣，我們把所有換的16萬日幣都花光了，付了車資之後就只剩下銅板啦！控制得剛剛好。

在新千歲機場check in的時候才發現把姪子的姓氏拼錯了，改姓陳啦~ 還好酷航的地勤主管人非常好，說我們都要回台灣了，就幫我們改正確，真是太好心了。下次訂機票的時候還是要多注意，基本上修改名字是有一筆費用發生的。

最後免稅店又是繼續買，多數是幫別人帶香菸跟保養品。回程的飛機是787，非常大台，空間寬敞，坐起來很舒服，然而看電影還是要另外付費的，回程的機票是有附餐點及飲料的，吃起來一般，大家好好休息帶著愉快的心情回台灣！

旅行的第五天，開始使用大眾交通工具旅行吧！經過精心研究，到小樽遊玩最划算的方式就是購買天狗山套裝一日券，裡面包含札幌小樽往返巴士（$1,140)、小樽市內巴士一日券($750)、天狗山纜車往返($1,200)，這三樣加起來只要日幣$2,180元，是不是很划算呢？（車票是列印出來每人一本，共有5張單據，包含札幌高速巴士往返2張，小樽巴士市內一日券1張，出示給司機看就可以，天狗山纜車兌換券1張，還有1張贈品券）

早上從飯店步行到札幌巴士總站，買好車票搭車前往小樽，這天的策略是先去天狗山看看，畢竟看了函館夜景，加上還沒去的藻岩山夜景，雖然天狗山夜景也不錯，但總覺得這樣行程比較順，而且因為25號颱風正慢慢向北海道移動，怕下午天氣會有所轉變。下高速巴士後車後轉搭觀光巴士天狗山纜車路線，抵達纜車站的時候發現天空出現異象，有日暈！ 真是奇特的景觀，很完整的一個圓。

在票口兌換纜車票以及贈品，贈品是天狗山的紀念明信片兩張，接著就搭纜車上山囉！這時候沒啥觀光客，纜車又被我們包了！登高望遠，天空雖然多雲，但是還是有藍天，涼爽的天氣，真是舒服！

在山上恣意散步著，這裡視野真的很好，夜景肯定也很美，但魚與熊掌不能得兼啊～這有個下滑車的遊樂設施，一次$400元，五次$1,800，媽媽說要幫我們照相，就讓我們五個人下去玩，簡單的操控方式，慢慢地先被拉上山，我還不時回頭看看風景，下滑的時間就看個人膽量，敢不敢全速衝刺！我差點被我姊從後面追撞，總之是個挺有趣的遊樂設施，老少咸宜。

天狗是日本傳說中的一種生物，民間信仰常認為是妖怪，這邊除了神社之外，還有天狗博物館，裡面展示個日本各地的天狗，各有各的特色，十分值得一看。

下山之後，回到小樽運河旁，該是覓食的時候了，選擇了函太郎迴轉壽司（當導遊很辛苦的，得想辦法讓團員每餐都吃不同的料理），還一直提醒大家，只要吃八分飽就好，因為今天可是下午茶行程呢！

飯後安排散步行程，著名的小樽運河，看著貢多拉上的遊客們（貢多拉其實不便宜，而且航程有點短，坐在船上200％變成遊客相機裡的風景），各式各樣的玻璃製品以及音樂盒商店走走逛逛，商店還有寄放爸爸跟媽媽的地方，真是服務周到，年輕人逛街一點都不累，爸媽都走累了才到了著名的六花亭、北菓樓，在這裡享用甜蜜的下午茶！那塊餅乾裡面包起司，超級好吃的！另外冰淇淋也香濃可口，搭配免費供應的咖啡，剛剛好！品嚐完甜點之後，當然也別忘了帶一些伴手禮回去，努力盡下觀光客的義務。

天色漸漸昏暗，小樽開啟了夜景模式，商店幾乎在六點左右就打烊，夜裡的小樽，散步起來很有氣氛的！只可惜大家都累了～加上拍攝夜景其實是有難度的，那就搭巴士返回札幌用餐了！

晚上安排的是札幌著名的湯咖哩，雖然有很多名店，但是還是選離飯店最近的那家來試試，畢竟大家都累啦～排了約半小時順便在店門口研究菜單，每個人點了不一樣的口味，互相交換品嚐，湯頭有清湯跟藥膳濃湯，說是濃湯也不很濃，跟我想像的一點都不一樣，主菜有雞腿、蝦、漢堡肉、豬肉片、姑菇、厚切培根等，都非常好吃唷！而且青菜很多！健康滿滿！台灣不知道有沒有販售湯咖哩的店家可以解解饞啊～

 

 

洞爺湖畔的早晨很美，一睜開眼就可以看到，吃完早餐之後，大家再到湖邊散步一番。

昨天傍晚走飯店左側，今天就往右側去探險吧！ 各式各樣的藝術作品在湖邊展示著，充滿著藝術氣息，沿途還經過手湯、足湯，充分抒解了遊客們的身心靈。

湖水好藍，依依不捨的離開，這回沒安排搭遊湖的行程，想必一定很愜意吧！開車往定山溪的途中安排了兩個展望台，「月浦展望台」及「SAIRO展望台」，個人評價是「月浦展望台」風景最美啦！跟著谷歌地圖上開到一塊空地停車場，看著上坡的小路指標寫=>往展望台，到底要走多久才會到呢？先派年輕人上去探路，真的沒騙大家，轉個彎就到了！如果自駕行程的話，千萬不要錯過這個小而美的景點。另一個「SAIRO展望台」就比較觀光客取向了，不過視野還是不錯的！

結束兩個展望台的行程，接下來就是走山路啦！目的地是豐平峽水庫，高102.5米的拱形混凝土水庫，從水庫入口到水庫的距離約為2公里。為了保護環境，這段路程全年禁止一般車輛、摩托車、自行車進入，人們只能徒步或乘坐電氣巴士。每隔15分鐘一班，車子停好一下車，馬上感受到山林裡的清新氣息，搭乘電氣巴士接下來就讓我們去探訪秘境吧！（請自行想像楓葉紅的時候，這次只拍到一點點紅葉，但也心滿意足了！）

下一站是定山溪，差不多是午餐時間，定山溪遊客不多，隨便找了一家店果腹，老闆是一對八十多歲的老爺爺、老奶奶，因為年紀大了，店裏只能供應拉麵、炒飯、煎餃三種，我們當然三種都點了，老奶奶可以說簡單的英文跟旅人溝通，活潑的個性、爽朗的笑容，這一頓飯簡單但很有意思！

用完餐後到定山溪有名的二見吊橋散步，楓葉還沒紅，陽光有點刺眼。對了，這邊到處都是河童的雕像，十分有趣！

下一個就是殘念的景點，札幌國際滑雪場，沒事先看好時刻表，就差五分鐘，三點竟然是最後一班纜車（也太早結束了吧！），來不及上去展望台看風景，但是在下面的草坪拍拍照倒也還不錯！（自我安慰ING）

殘念之後馬上追加一個行程，往札幌的路上的羊之丘展望台，去那兒看夕陽之後還車，自己都覺得很順。這個點是札幌必打卡之地，跟博士照相是一定要的，記得來一點有創意的姿勢。因為已接近打烊的時間，除了紀念品店，還有羊咩咩的家之外，其他都沒辦法進去參觀了，旅行到了第四天，看到紀念品店已經沒有那麼有衝勁了，因為看多了都覺得差不多（笑）。

最後是把大夥兒載到飯店下行李，我跟小弟開車去新札幌站還車，大概是因為下班時間有點塞車，最後兩人再搭火車回來飯店會合，然後帶大家一起去吃飯。這天的晚餐是飯店附近的牛角燒肉吃到飽，六個人圍一爐，九十分鐘爐子可都沒停過啊！忙著烤肉、吃肉，根本沒空拍照，當然最後吃得開心又滿意的回飯店休息啦！

旅程的第三、四天是移動日，這天要從函館出發，途經洞爺湖住宿一晚，隔天經定山溪繼續往札幌前進。

出發前一直擔心租的車子載不下6個人跟6個行李箱因此重新訂車，幸好times租車並沒有取消費用（研究了budget 跟Orix租車都有提到取消費用，但是在訂車時並沒有輸入任何信用卡資料，真要是放了人家鴿子，不知道店家如何求償？）重新預訂Orix的車子，車子大一點，價格又便宜，唯一的不足是得要在新札幌站還車，原本是打算在札幌南口還車，不過省下的九千元日幣費用，足夠支付來往的油錢以及電車費用了！

直到領到車子的時候還是十分半信半疑，這是一台Honda的八人座車，車身比一般七人座長一些，後面有少許的行李空間，在停車場研究了下，最後安排前座兩位，中間坐三位，後座一位加上登機箱大小的行李堆疊，再多也裝不下了。兩側的車門是電動滑門，駕駛座就可以控制開關，非常方便。

跟著導航開上了高速公路，租車的時候店員問我們需不需要ETC吃到飽的方案，我心想也不過從函館開到札幌，中間還有一段山路，應該不需要吧！沒想到這裡的高速公路費用真的超級貴！從大沼公園到洞爺湖的交流道大約126公里路程，竟然要3330日幣，兩天的吃到飽費用是3600！ 還好第二天的路程沒有走到付費的路段，不然真的會捶心肝。

上路後大約一個小時的時間需要找休息站休息一下了，路標上出現休息站的標誌，就開進去吧！來參觀下日本的高速公路休息站。這裡叫做八雲Yakumo PA，原本只是想上個洗手間，卻意外的發現這裡的風景超美，視野超好！我們一家子逛休息站都可以逛上很久！（後來再經過的休息站就只有廁所而已…)

從函館開到洞爺湖大約兩個半小時，抵達之後先覓食，選的餐廳叫「望羊蹄」，提供洋食的餐廳。為什麼叫這名字呢？因為在湖邊可以看到美麗的羊蹄山，而羊蹄山就像是北海道的富士山，長得很像，也被稱為蝦夷富士。

用完餐後是下午兩點，原本只想寄放行李，但飯店已可以讓我們check in ！每個日式房間都對著洞爺湖，一泊二食，加上晚上在房間內就可以看得到花火，覺得真是物超所值啊！唯一的缺點是浴廁並不是在房間內，而已有共用區，而大浴場（溫泉）竟然還有時間限制3-9pm，這時段有點短了。

行李先放好後，下午還有一個行程呢！從洞爺湖溫泉區開車到有珠山，約10分鐘的路程，纜車的票券是在Klook先買好，直接到窗口換票，價格是有優惠，但如果在飯店拿了coupon一樣可以用享受到優惠價格。紅色顯眼的山的是昭和新山，這裡有個出名的熊牧場，「北海道熊出沒」的發源地，聽說裡面有小熊可以餵食，查了下網路的評價，似乎比較適合小朋友去！

而我們搭乘纜車上山的時候還有藍天，沒想到不到五分鐘之後風雲變色，來了一大朵烏雲，還下起雨來，氣溫也下降了一些，我們勉強走到看火山口的地方，可惜視野不大好，趕緊走回室內躲雨，看看火山介紹的影片，等著烏雲散去。

等了許久，雨終於變小了，藍天慢慢出現了，纜車站旁的觀景台也可以較清楚的看到洞爺湖了。我個人覺得這個景點很好，如果沒下雨就好了，好想更清楚的欣賞火山口景觀唷！

因為下雨，一般的遊客上來沒多久就下山去了，後來我們一家包（纜）車下山，回到洞爺湖畔散步拍照，這時候有一點點的晚霞，很美！湖邊也有很多裝置藝術，可以搭配美麗的湖光山色，別忘了在100元郵票裡面照張相喔！

湖邊散步看夕陽真的很愜意，隨後回飯店泡個溫泉，然後用晚餐，每人一份成吉思汗烤羊肉，自己為自己的晚餐努力奮鬥著，而最後的重頭戲就是洞爺湖花火了，每天8:45-9:05分，在飯店房間就可以看到，記得把燈關掉啊！開始表演之後才知道原來是有兩艘船在湖上施放煙火，因為沿湖有許多飯店，因此最後有時候船會跑到另一端，角度不對或花火距離較遠看起來比較小，但整體來說，還不錯！煙火是很難拍的，所以相片就不放啦！有機會大家自己來住上一晚好好欣賞囉！

 

 

 

 

跟上回一樣，出發的前幾天突然覺得要第二天的行程開車會比較適合，剛好查到一個很划算的租車網站budget租車公司，精算過搭火車到大沼公園跟租一台車的費用差不多（快車來回一人$2,320，慢車來回也要$1,080），頂多另外負擔停車及油費，但是自由度高，不用看時間趕火車，讓爸媽少走一些路，保留體力騎自行車。

一早我跟姊姊先去函館朝市走走，北海道受到了地震及颱風的影響，觀光客明顯變少，每個店家都向我們大力推銷著干貝，說著一點中文，看著新鮮的魚獲、看起來好吃但價格不斐的螃蟹腳，還有大烏賊、章魚等，每一種看起來都很好吃！店家有現煮（烤）的服務，但得先忍著，期待今晚的海鮮吃到飽。

用完餐後去取車，簡單又快速的辦完手續，一上車打方向燈，糟糕～雨刷又啟動了，右駕還是需要一點點適應時間。這天租到的是馬自達的七人座，一天的費用才七千日幣出頭，非常划算。

約莫40分鐘的路程就到了大沼公園，天氣超好的今天，一到公園就看許多人在騎自行車，還有很特別的六人連結車，看別人騎挺有趣的，但這種車不適合環湖。我們還是租淑女車好了，前方有置物籃，租車的費用一小時是500元，一整天則是一千元，需要在下午三點前還車。在這裡遇到其他跟團的台灣人，他們的團費有包含腳踏車費用，但在這裡的停留時間可能只有半小時左右，不像我們可以慢慢地、輕鬆的、愜意的體會這個美麗的火山湖泊。

騎自行車環湖一週大約要70分鐘，我們租的腳踏車並沒有任何的變速系統，經過實驗證明騎了一圈只有一點點的緩上坡，都還在大家的能力範圍之內。沿著環湖公路旁有專屬的自行車道，非常安全，看到想拍照的景點就把腳踏車停下來，休息喝水＋打卡。我們發現地上有很多果實，冰原歷險記裡爭相搶奪的那顆，但是是迷你版，非常可愛。另外沿著湖都會看到一座形狀特殊的山，叫做駒岳火山，這可是一座活火山唷！接下來就看看我們拍的美景照吧！

路過駒岳神社，迷你版的神社，這兒有一個迷你一線天，拍拍照也不錯。話說大沼公園是賞楓名所，可惜這時候楓葉還沒紅啊～相信再過半個月之後，這兒肯定會更美。

騎著騎著肚子餓啦～該吃午飯了。出遊的政策是不一定要去多有名的店家吃飯，日本餐廳的水準都不錯，就看緣份了。路過一個小小咖啡店叫做 Charles de Mills，由一對年紀稍長的夫婦經營著，提供輕食選項，我們在這兒稍作休息，喝咖啡聊是非，飯後繼續環湖。（後來才發現其實再騎五分鐘就回到起點了說）

吃完飯後就已經兩點左右了，除了環湖行程之外，這裡還有散步路線，腳踏車是沒辦法進入的，島巡之路需時約50分鐘，大島之路約要15分鐘，我們把自行車歸還之後，選擇了島巡之路繼續步行探索這由許多橋樑串起的諸多小島。就像是探險般，每走幾步就有令人讚嘆的美景出現，如果你的行程中有安排大沼公園，記得多安排點時間，千萬不要像旅行團走馬看花喔！

充實的一天，接下來還有一個行程呢！五稜郭塔，要來去看星星了！開車回到五稜郭，大約二十分鐘路程，在這兒欣賞夕陽以及夜景。不用特別介紹，這是個大家耳熟能詳的景點啦～底下的星星太大，連我的廣角鏡都很勉強才拍得下！

還車之後回到飯店，這晚預訂了「五聚富」海鮮吃到飽，就在函館朝市內，晚上少數有營業的店家，帝王蟹吃到飽要八千多日幣，我們選擇的是六項海鮮吃到飽，每人三千日幣，有鱈場蟹腳、牡蠣、大螺、扇貝、白貝、大蝦共六項，一個半小時的時間，認真烤、認真吃飽飽，很滿足啊！不過經過了這晚，大家就暫時對海鮮沒什麼興趣了。（笑）

一樣的，這個晚上又是倒頭就睡，大家應該跟我一樣玩得又累又開心！

去年的遊記還沒寫完，很快地今年的年度旅遊也玩回來了！快速地算一下總帳及寫點心得。

1. 日文太久沒用真的會忘，回來得好好複習。

2. 發現租車超便宜Budget租車公司（中文版面，只要49折起）。另外如果要帶著行李一起走的話，別忘了預估行李的空間，否則人都上車了，行李裝不下那就糟了。行程中第三、四天的租車行程從times七人座改Orix 租八人座，不同的租車公司反而費用更便宜！

3, 記得租車前先大約計算下高速公路過路費，北海道地區有吃到飽方案可選 （一直走高速公路的話，過路費真的很貴！）

4. 七天早函館去晚札幌回，其中三天租車，含機票11,000（去虎航、回酷航行李都是20K），低消28K (購物＋紀念品就各憑本事啦！) 虎航的飛機較小，酷航的787飛機大多了！都沒有娛樂設備（酷航可以下載APP，但是看電影還是要付費），飛行時間有點久，還真的有點無聊！

5. 天氣好大推景點：

• 大沼公園：悠閒的騎腳踏車慢慢繞一圈，另外還有散步路線（腳踏車不能進）也不錯！
• 豐平峽水庫：景色壯觀、楓紅時候會更棒！
• 洞爺湖：湖邊散步很有FU~晚上的花火也不錯！
• 有珠山纜車：可以欣賞到火山口！
• 小樽天狗山：景色很棒！看夜景應該也不錯！
• 札幌藻岩山夜景：日本新三大夜景，真的很壯觀啊！千萬不要錯過，交通方式比較麻煩，但很值得！

6.小小殘念的景點：

• 函館山纜車：24號颱風剛過因為風強停駛，巴士等比較久，山上偶有風雨，影響拍照品質。
• 定山溪：可能受到楓葉還沒紅的影響，二見吊橋沒有想像的美，另外這邊餐廳選擇有點少。
• 札幌國際滑雪場：原本要搭（期間限定）貢多拉去展望台看風景，就差五分鐘，真心殘念！（才下午三點就最後一班）
• 北海道神宮：也許是京都周遭的寺廟看多了，這兒的景色沒覺得很特別，恰好遇上了七五三參拜活動，很多家長帶著穿著和服的可愛小朋友來參拜，我們也吃了免費的抹茶及甜點！回程往地鐵站的路上竟然迷路了，多走了好幾個街口。
• 最後遇到25號颱風攪局，天氣不大好，原本行程上列了很多札幌景點都沒去。札幌市區景點多但似乎沒有想像的好玩啊～看來家人不適合市區搭大眾交通工具搭配步行的行程，下次應該會全程租車，不過司機真的很辛苦（笑）。

7.購物溫馨提醒：去過的地方除非是飯店附近的店家（或是藥妝店）再經過第二次的可能性不高，因此看到中意的東西得抓緊時間購買，而且要果斷，如果猶豫了想說等下再買，過了這個村就沒那個店了，等下就捶心肝了喲！

8.在新千歲機場check in的時候才發現把姪子的姓氏拼錯了，改姓陳啦~ 還好酷航的地勤主管人非常好，說既然我們都要回台灣了，就幫我們改正確，並沒有更我們另外收費，真是太好心了。下次訂機票的時候還是要多注意，基本上修改名字是有一筆費用發生的。

9. 又開始思考明年要去哪了，北海道這次只玩了道南＋札幌，還有好多想去的地方，東北跟四國好像也可以考慮。

這篇先寫到這兒，之後再分段慢慢一一分享美景～