(✿*◡*) 小米的自言自語

這也算是個說走就走的旅行，只不過多了幾個星期的計畫，跟學生聊到想要帶著我的小摺來個花東行，我請一天假，學生負責訂車票、民宿及規劃路線，三天二夜的單車旅行，就這樣按表操課順利的進行了。

主要行程如下:

8/9  11:07 松山搭乘普悠瑪前往玉里  ，15:00 玉里出發經玉長公路往東河，夜宿東河民宿，里程  60km
8/10  05:00 東河橋看日出，早餐：東河包子 ，往台東出發中午過後抵達慢慢來民宿，里程  33km 
        17:00 台東市區亂亂逛 (森林公園，琵琶湖、藍蜻蜓，四維夜市)
8/11  05:00 起床衝浪去    13:08 自強號往池上  伯朗大道，金城武樹 18:02 自強號回台北 解散

花東行總共要分4篇來寫，這一篇先寫第一天的行程(玉里-東河)吧~~

帶著有史以來出門最小的包包，精簡再精簡，開著小多莉北上到松山火車站集合。

 

好期待這次的旅行喔~~松山車站已經煥然一新，很久沒來這邊~

學生騎公路車…..大小輪差真多，但打包起來，小鵝號可說是完勝!!

 

第一次搭普悠瑪，座位好小呀~~

 

上路前先到小七補給，經過歐亞板塊與菲律賓板塊交會點，牌子掛在遙遠的另一個單車道上，可惜我們是騎在大馬路上。

經確認是4km 爬升250m的小坡…….但對小鵝號來說，是很辛苦的。

下來牽了幾次車……終於抵達高點，稍作休息。

通過玉長隧道，據說有大海在等著我們。長達兩公里的玉長隧道，有點下坡，騎起來又清涼又舒服~~

  

超舒服的下坡路沿途有個休息點，可以好好欣賞美麗的東海岸。

一邊騎著車，一邊想著，我真的帶小鵝號來到花蓮了，夢想成真!

 

運氣還不錯的是太陽不是很大，但海景也受到一點點影響，台11線真是個很適合騎車的路段阿~~~記得要從花蓮往台東方向騎才是下坡喔~除非是想挑戰自我阿~~

經過成功花海，還沒有開始種花。

接下來是學生介紹的新景點，叫做比西里岸，在三仙台就路上的小村莊，這邊有很多吉米的創作喔~~要自己去尋寶。

 

我沒全找完，大部分都是小女孩的背影跟那隻可愛的狗。

 

在岸邊的鹿? 也超級可愛，

連消波塊上都有~~

還有一隻超大的兔子阿! 一定要合照的!

繼續找尋小女孩與小狗的身影~~

 

離開三仙台之後，天也黑了，大家決定吃點東西再繼續上路~~牛肉麵店家超專業，還有提供專門給公路車用的駐車架呢!

在黑漆漆的路上騎了一下子，就抵達東河民宿了~~今天晚上的下榻處。每人500~

沖洗之後，來點消夜~~啤酒據說可以消除乳酸呢!這當然要來上一瓶了~~

  

這一天破了很多紀錄。Sammi Achieved new personal records for cycling activities:

• Distance
• Duration
• Calories burned
• Elevation climb

 

紀錄不重要，重要的是突破了自己，重要的是完成了一個心願，超感謝騎著公路車陪小摺慢慢騎的兩位保鑣，有你們的鼓勵我才能騎完這一段阿~~~

又到了練車時間，爸媽說要去金山看蓮花，我說那我先騎腳踏車去喔~~於是經過了一個半小時…….燃燒了430大卡，抵達磺清大橋。

從我家往金山方向騎去，會經過外木山，我最愛的海邊，百看不厭，其中一小段是步道，小鵝號用牽的走過去，才能接回台2線。

經過白宮行館、野柳。

最後抵達磺清大橋旁，這邊種了許多的牡丹蓮花。

上回來是七月中，花正盛開，但這回已經有一半以上枯萎了，因為剛下過大雨，所以拍拍有水珠的蓮花也不錯。

 

來看看上次(7/12)拍的~~先去金山鴨肉飽食一頓~~

稀有的品種，花開得好美~~

       

 

來拍照的人也不少~~

 

 

回到正題，最後爸爸擔心我騎回家天就黑了，所以堅持載我回家，爸爸對我真好，小鵝號折起來好小台真好~~

 

因為今天想走東北角海岸，但考量回程如果騎遠一點再搭公車往回走，會遇到塞車，而且時間還早，於是一改以前騎車方式，搭公車出發，先在車上吹冷氣休息，抵達之後太陽也不那麼大了（希望）再慢慢騎回基隆。

於是查了基隆的公車系統，發現2:58發有一班從國家新城出發往福隆的公車，趕緊立馬出發，騎車到離我家最近的公車站。大約3:20上車，4:00就抵達鼻頭角。

 

其實四點太陽還是很大啊~~~

這一路上坡不多，下坡倒是滑得挺開心的~~沿途風景超美，但是也好曬~~

這才是南雅奇岩吧!?

 

接下來經過無數的漁港跟很多人下海的地方~~但到底是哪都記不住了~~只記得停下來拍照。

不知道是體力好還是路線太輕鬆，一下子就騎到陰陽海了。

 

員山子分洪道出口~~

 

回到基隆市界~這邊有62快速路幫忙擋太陽~~

 

騎著騎著~海科館就到了~~小朋友玩得超開心的!!

 

最後回到基隆港，今年是馬年~~中元普渡的主題是"躍馬中原"，黃色小馬超可愛的說!!

總結今天的成果，只騎了24KM，比想像的少了幾公里，回家衣服全濕了~~燃燒585大卡，還不錯!!但是並沒有很累，所以下回公車可以搭遠一點了~~~呵呵!!

蘭嶼的下半部，先介紹這家蘭嶼第一家夜店….其實就在我們住的教堂旁邊，我們晚上還有去喝啤酒聊天!

 

接續上半部~~

如願在烈日下踏完浪之後，中午集合用餐，因為這兩天的午晚餐都在同一家，只拍了兩種飛魚料理~~  

天氣這麼熱，一定要吃個涼的~林投果汁還有水果冰

接下來是我一個人的環島，其實只是騎機車去加油而已，頂著烈日，藍天碧海，怎麼拍都覺得很美。

    

全島唯一的加油站就在開元港旁邊~~真想跳下去~清涼消暑

 

繼續享受一個人的小旅行

這個海灣好美~~

    

經過蘭嶼機場，剛好有飛機降落~~

這邊的風光很原始~~

最後回到教堂附近的海灘，這邊也有不少拼板舟~~

這台顏色特別繽紛~

 

除了上午場的甩髮舞、曬飛魚之外，下午還有一個重點是拍攝野銀部落的地下屋，這些沿著山坡的矮房子，就是地下屋。

正納悶地下屋要拍啥?   是拍裡面的陳設嗎?

結果出現了一位穿丁字褲的男子．．．．．．大聲斥喝要我們別亂拍，大家都嚇到了

最後才發現，原來他才是拍攝的主角，為我們表演＂達悟勇士＂，讓大家拍攝。

由於分組進行，大家拍攝的時間並不長，不過達悟勇士很會指導鏡頭，大家雖然在一陣慌亂之中，也能拍出還不錯的相片。

 

剩餘的時間，依舊是環島自行找景點拍攝，等候夕陽西下。

 

回到東清部落，第二天拍日出的地方。

 

軍艦岩~~

 

停下來拍浪花，可惜抓不住那個瞬間~~

 

又來到有拼板舟的海灣~~

  天上的雲彩很美，這天夕陽應該不錯~~

來到一個叫饅頭山的地方拍攝夕陽~~(我的程度拍出來就是這樣了，無黑卡版)

當晚別人在拍星軌、銀河，我拍星星~~~真的只能拍星星阿~~囧~~~

緊接著就是拍日出，持續爆肝中。(累積經驗中，多拍幾次應該就會進步了吧!!??)

拍著拍著下起大雨，大家做鳥獸散，這時恰巧遇到馬拉松比賽~~

 

日出拍完之後，回去稍作休息及打包行李，就該搭船回台灣了~~~

 

久違的蘭嶼，以後不知道還會不會再來，也不知道以後還能不能保有這份純樸，這趟收穫很多，也許身體疲累，但心情還真的有放鬆到呢!!  據說這邊潛水也很不錯，如果有下次，肯定不來爆肝，要好好享受海水跟海底風光~~

最近的生活讓人喘不過氣來，亂了步調，心一直靜不下來，天氣也讓人心煩氣躁，上山的念頭一直揮之不去，這個周末，決定上山REFRESH一下，熬夜爆肝的行程，到山上秘境、避靜、冷靜、清靜、心靜，收穫遠比付出一點點的疲累來得豐盛。

十點多從新竹出發，跟車友集合之後往山上衝，小多莉又歷經一次夜半的頭文字D行程，一次會比一次進步，但下次如果有便車搭的話好像也是不錯的選擇…………(不過胚山路的行程，就算坐副駕，應該也沒得睡啦～)

約莫三點抵達昆陽停車場，拍銀河、星星的好地方，今天雲有點多，反射埔里地區的燈光導致銀河不是那麼清晰，但天上仍有數不盡的星星，利用拍照的空檔欣賞夜空，如果可以躺在草蓆上、裹著棉被欣賞，那該有多好。

雖然拍不到銀河，遠方的閃電，也是意外的收穫~~

流星是只要多花幾秒凝視夜空就會有的，許願?  根本來不及。

 

跟車友的規劃是到東峰看日出，因為這個步道還沒走過，四點左右抵達，車子停在松雪樓附近，日出預計是5:10。

回家谷鴿，東峰步道長1,056KM (車友跟我說好像只有七百多啊~~)，但高度爬升快，松雪樓海拔3158m，東峰高3421m，要爬263m，難怪整路氣喘吁吁，一直停下來休息。

但事實上是，天空的變化讓我們不得不停下腳步，一邊登山，天空在我們背後千變萬化著，心想:  這山能不能反著爬阿? 深怕錯過每一個光影變化的瞬間。

以上是GX1拍的，但是電池沒電了，只好拿Canon接力繼續。
一路背了腳架，但是不想用，我也不愛黑卡，我只想躺在草地上看日出，大景讓大師拍就好。

火紅的天空，天亮的速度很快，還沒攻頂，加上爬山又給他很累，車友就在路邊架起腳架拍照了。

 

拍完日出之後，繼續攻頂，

 

有人在這邊露營，真是厲害啊~~

山上的小鳥，跟應該是今年最後一株開花的高山杜鵑了~~

日出前是比較涼快的，但日出之後氣溫還是維持在14-15度左右，在山頂欣賞著周邊的山光、雲海，真的好舒服，身體一點都沒有熬夜的疲累，只想靜靜地坐在石頭上，與世無爭。

下山時往回看東峰步道，才明白為何上山那麼喘、腳那麼酸。
但一切都是值得的~~

終於回到松雪樓~~

車友說，等你上山之後。就會忘記所有的煩惱，的確，一邊呼吸著山上新鮮的空氣，一邊欣賞著美景，怎麼還有時間去思考塵世間的俗事?

只可惜，下了山之後，還是得過著為五斗米折腰的生活，至於我的煩惱，我把它們都留在東峰了，今天我得到了一個平靜的心，人生不就是這樣，只是自己選擇要過怎樣的生活，用甚麼心態去面對，不需汲汲營營，不用把自己的生活填滿，學會跟自己相處，學會更自在的生活。

經過兩次爆肝訓練，本學期的第五次外拍，就是爆肝終極版三天三夜的蘭嶼行了~~這次的行程是攝影課老師精心安排的，首先要請一天假，星期四晚上搭夜車前往台東，星期五早上搭船到蘭嶼~~

   

兩個半小時的船~~在暈船藥的效用下，一路昏迷~~抵達開元港~

 

每人發一台機車，也可以搭車，我選擇自己騎車，很久沒騎車，因為忘了帶平光眼鏡擋風，因此整路都騎很慢。首先老師帶大家繞島一圈~~第一個抵達地點的是五孔洞，這是蘭嶼人的聖地喔~~祈禱的地方。

 

接著是~~已經忘記是哪兒了…..只記得拍船

雙獅岩~~

 

這邊的船是有房子住的~~

  

一下子就黃昏了，在龍頭岩拍車軌~~但說真的，蘭嶼沒甚麼車，只好自己派人騎車路過製造車軌……

  

因為雲層很多，晚上沒辦法拍星星，第二天早上拍日出~~裝備不齊全的我，也只能拍出這種相片了~~但是靜靜地坐在海邊跟大家一起等待天亮的感覺，還是很棒的!

 

 

 

日出還是槓龜，拍完之後回民宿休息，這次是住在這間教堂底下，教堂前面有個發呆亭，顧名思義就是可以在這邊發呆，不過要注意，記得要脫了鞋子才能上來喔~～

 

接下來是重點行程，甩髮舞，老師找了七位當地的婦女，穿著傳統服飾，為我們表演甩髮舞，一遍又一遍，我們分組拍照，當Model也真是辛苦，甩得很用力，我看了都有點頭昏!

  

接著就是曬飛魚，這時候剛好是飛魚季，用腳架當竹竿，老師買了2,000元的飛魚讓Model表演，一樣一遍又一遍，讓大家輪流拍照，阿姨汗都滴了不少。

  

 

 

 

離中午吃飯還有一些時間，其他同學都去環島拍照了，我選擇在這裡繼續踏浪，既然都來到蘭嶼，沒踩到海水怎麼可以?

  

 

 

下篇待續

5/3 第四次外拍，不知道是誰帶賽，天氣不大好。兩天一夜的行程，是爆肝加強版，學期的重頭戲還有三天三夜的終極爆肝蘭嶼行，前面幾次的外拍，都只是訓練而已。

一早搭遊覽車來到的景點是我所不知道的林美石磐步道，飄著毛毛小雨，相機拿出來的意願不大高，就當是來踏青的囉~~聽著潺潺的流水聲，也覺得詩情畫意。

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第二站幾米公園~~下車之後根本不知道往哪兒走，浪費了不少時間，不過還是拍了一些相片。

連火車站都彩繪了。

雨太大，相片後來都是用iPhone拍的。

 

 

 

第三站到傳藝中心，依舊下著雨。

    

這邊有許多特色小店，勉強算是雨天行程，

       

看到做糖蔥表演~~

 

晚餐到南方澳吃海鮮，第一天夜宿香客大樓之後，隔天一樣早起到南方澳拍日出，但是雲層這麼厚，肯定是槓龜了，但是既來之則安之，我是來看風景的喔~~~

  

   

   

 

第四站，黃金瀑布&黃金博物館

這幾個地方來過幾次

 

來這邊就是要吃個鐵路便當~

 

到處走走拍拍~~

 

 

綠意盎然

     

進礦坑參觀一下~~

    

離天色昏暗還有一陣子，老師提議說去爬個基隆山，於是~~~~~輕裝上山。

途中有三座涼亭，小爬一段山路後都可以稍作休息後繼續挺進。到達山頂可是很有成就感的，底下風光盡收眼底，要不是天氣陰陰的，這邊風景可說是一級棒呢!!

 

最後就是到九份拍夜景了，主題是阿妹茶樓，週日下午的人還是很多，觀光客更多，在路上聽到的日文比中文還多，真是神奇。

  

 

 

這天的行程在沿路攔車之不可思議狀況下結束，總之就是聯絡不上遊覽車司機，九份這邊的公車又已經收班………當然最後還是順利到家啦~~

4/12第三回外拍，這次行程很豐富，五城夜曝、紙教堂、日月潭拍日出、牛耳石雕公園拍桐花，高美濕地拍夕陽。這是爆肝攝影的初級班，挑戰24小時不休息……..@@

搭著車來到…..五城，我把位置記在手機的Garmin裡面，也許有一天再來探訪。

這回很努力地用Canon相機拍攝，但工欲善其事，必先利其器，借來的設備，加上不大會使用，拍出來的效果也不大好，但隱約還是有琉璃光的感覺吧~~雲霧有點多就是了，原本大家還打算要拍星軌的，後來就開始煮起火鍋來了~~

 

收工之後，再驅車到日月潭去拍日出，朝霧碼頭清晨很美，但這天氣看來日出是槓龜了，不過靜靜地坐在湖邊，看著天色的變化，心情很好。

 

不久後有人下水晨泳了，好像有點冷耶!

  

然後太陽總算出來一點點，把湖面照亮了。

之後到環湖步道散步，東拍拍西拍拍。大自然就是那樣帶給大家藝術氣息。

壩頂? 必到之處。

 

然後是向山遊客中心，這邊很適合拍照取景。  建築十分有特色。

 

    

我應該已經來三次以上了，還是很喜歡這邊的感覺。

前面幾次來都遇到下雨，終於有一次好天氣，上樓瞧瞧~~

好綠的潭水~~

 

行程超多，下一站，紙教堂…..這邊也來好多次了啦~~

 

相片拍不出新意。

 

 

牛耳石雕公園…….原來這麼小阿，拍桐花+午睡。

 

  

桐花不多，不過這是我今年唯一一場桐花攝影了。

 

遇到一位弟弟在做紙，應該很有趣，但他的表情很無辜。有機會我也想試試看。

    

 

爆肝行程的最終站，高美濕地，來過很多次，都只有遠遠欣賞風車，第一次走到棧橋上面，但也沒踏入濕地一步。

遊客多，腳架更多。

 

 

真的很美，可惜配備不夠好，技術不夠好。

  

  

 

 

寫到這兒，好想說晚安喔~~~哈哈~~感謝收看。

  

感謝U-CAR與PEUGEOT合作，讓我有機會試駕2008，再次體驗駕馭小獅王的樂趣。除了運氣還不錯爭取到特派員機會之外，連試駕當天都還是好天氣，出門還帶車位的說~~

上週日一早到內湖展示中心報到，難得可以一次看到那麼多獅子齊聚一堂，可愛的小獅王已經在停車場等偶了，試駕的是頂級車款e-HDi Allure，經過銷售員仔細地介紹與點交，迫不及待與小獅王展開半天的輕旅行~~

前一天晚上做了一下功課，2008是與208共用底盤的小型SUV，而00除了代表全新車系，更象徵著無限「∞」的符號，仔細看了一下鑰匙圈上的2008吊飾以及車尾上Mark，都是2∞8。

   

上車第一件事就是確認車上能不能用USB幫手機充電，是否有整合音響系統，結果當然是令人十分滿意，7吋全彩觸控式多媒體資訊螢幕，連播放中的專輯封面、歌曲名稱都可以正確顯示，車上共有6支喇叭，音響效果還不錯，方向盤上也有快速鍵可以操控，十分方便。(娜姊的腰力真好~)

那要先上哪兒去試車呢?  第一個念頭就是開到河濱公園好好拍個照，沿途藍天白雲真是美麗，突然瞥見紅色的台新銀行大樓，趕忙先停下來，幫小獅王拍個定裝照。

      

話說拍完照之後發生了個糗事，車子發不動了，螢幕用英文顯示"請打N檔+踩住剎車才能發動"，汗流浹背的試了半天只好打電話給銷售員，才發現原來是排檔排到R檔去啦~~~[昏倒] 

PS1. 相片沒拍到排檔桿，這是六前速自手排，沒有P檔，右側依序是R-N-A檔，N檔拉手剎車就是停車了。

PS2. 手剎車的質感還真是好~

 

找了個水門就開進去了，停車場沒甚麼車，可以恣意拍照，但天氣真的太好了，拍沒幾張就汗如雨下，還是趕緊回車上吹冷氣的好。

晶鑽頭燈組，配有日行燈~

獅爪造型的光簾式LED尾燈組與第三煞車燈

驗明正身~ 帥氣的水箱護罩

 

車頂行李架，以及205/55 R16米寶寶輪胎。

車內空間很大，(跟我的小多莉比起來)

 

可以攤平的後座(剛好在研究怎麼載麻將桌….XD)

我最愛的全景天窗，但是好熱呀~~椅子都被曬燙了   

打開引擎蓋看看~(要看啥? XD)

  

儀錶板數字看起來很舒服阿~~~另外還發現有導航系統、油耗顯示、倒車雷達指示，一應俱全~~

試車不忘吃好料~~辛苦工作了一星期，午餐補一下~甜蝦花枝丼($260)+蝦頭味噌湯($30)，美味開心無價~

因為晚上八點前要還車，也跑不了太遠，決定到最熟悉的地方試車，身為基隆人也要順便幫基隆的美景打打廣告。

基隆地標大船入港(虎仔山)，當地人才知道的景點喔~~是因為要經過一個神奇的旋轉停車場+隧道，才能抵達的地方，考驗小獅王的爬坡與操控性，如果有載人的話，還是別開太快，肯定會暈車的，但寫到這兒可要特別稱讚一下2008的絕佳的方向盤操控感!

這邊可以欣賞大船入港，每個星期天的下午都可以看到麗星郵輪停靠。

下一站往潮境公園出發，我喜歡在這邊看山+看海～在這邊可以遙望番仔澳(深澳漁港)還有山城九份。

從101高地俯瞰潮境公園停車場，你找得到2008在哪兒嗎?

 

再拉回白米甕砲台，基隆很多地方都是既狹窄又彎曲加陡坡的小巷，但只要上來就可以看到絕佳的景緻。

 

夕陽西下，清風拂來，真是愜意阿~~~坐著坐著剛剛看到的麗星郵輪就出航啦~~

天色昏暗，最後去廟口享用美食，來碗三兄弟豆奶爽，清涼有勁~~

 

還車時加滿環保柴油，今天一共跑了120km，大約耗費9L柴油，加油的時候還要下車拿鑰匙開鎖，比較麻煩一些。

這台車最大的賣點是他的油耗，系統在怠速時會自動判斷關閉引擎，僅需0.4秒即可快速啟動引擎，所以只要踩剎車就會熄火，一放掉就會自動點火，不過放心，當冷氣不夠強的時候，也會自動發動的喔~~當然如果覺得這樣很煩，也可以OFF掉的。

另外加油時才發現發動時會出現藍色儀表板燈光，好美~~

很快地就結束與小獅王相處的時光，最後來個總評~~

誰說法式浪漫沒有德式嚴謹及北歐人性?!

優異的組裝品質與座艙設計，以座艙全員作為設計出發點可以從每一位乘客(尤其是駕駛)的視野幾乎完全沒有受到遮蔽的設計，搭配上兼具包覆與舒適性及高透氣性的座椅設計，讓每位成員都能舒適地享用他的個人天地。

其次，從駕駛角度出發，最重要的儀表資訊幾乎與行車視野平行、影音控制系統可以完全由方向盤控制、甚至是排檔座也可以是小物的置物空間…再再顯示法國人在設計上的獨到與用心，絲毫不比北歐設計遜色。

再者，看一下內裝設計，簡單裝飾的幾條藍色LED導光條搭配儀表上的藍色光圈，不但將個體部件連結而為座艙整體，更是完全闡釋了【質感的提升在於設計者的用心、而不在於高檔材料的堆砌】。

加上，優異的座艙與行李箱設計配合原本就很優異的底盤設計，造就了高達350/1194 L的行李箱容積，讓靈活駕馭與舒適空間，二者兼得。

另外，不得不提到的另一個亮點就是這顆EGC單離合器自手排變速箱，柴油引擎的高效省油特性也得靠變速箱才得以發揮強大的實力。其實這顆變速箱其實就是手排變速箱，只是透過電腦幫你控制離合器，是兼顧手排車的高效傳輸與自排變速的便利性，一併解決了離合的不便與自排的耗能問題。但它的缺點就是換檔過程不像傳統自排那樣平順。從一般普羅大眾的自排駕駛習慣來說，EGC變速箱在換檔時車身動態會稍微停滯再向前加速，感覺會有明顯的動力空窗期。但如果使用手排車的駕駛邏輯，搭配換檔撥片，其實你會發現這23.5Kg的扭力非常非常迷人與好用。

 

延伸閱讀: [開箱]小獅王Peugeot 308 1.6 e-HDi 1.6D試駕體驗

來東京好多次了，卻一直沒到過這最經典的景點，出發前也因為太忙碌沒時間查詢有甚麼想去的地方，不想跑太遠，因此決定帶同事到東京鐵塔走走。

搭了地鐵，下車之後還要走一段路，因為有了晴空塔，讓東京鐵塔的人氣稍減，而東京鐵塔看起來就小了許多，還以為只是個小電波塔，問了一下路人，才確認這個紅紅的塔就是東京鐵塔。(囧)

 

走近鐵塔，底下兩個可愛的鐵塔寶寶，但前面有兩位不解風景的遊客就坐在那兒吃起東西，害我找不到角度可以拍，今年應該是東京鐵塔55周年了喔~~

 

東京鐵塔高333m，買了兩個展望台的門票，大展望台高150m，特別展望台高250m，先到大展望台看夕陽。

我們還遇到今年的紅色月全蝕，但是沒想到要拍下來，而且可能也拍不出來~~引用一下朝日新聞的相片，做個紀念。

接著更上一層樓，又可以看得更遠。天色漸漸昏暗，點了燈的東京市區，增添了熱鬧氣息。

 

看著底下的車流，看似海綿寶寶中的派大星~~~

隔著玻璃窗其實不大好拍~~只能說我盡力啦~~

往台場方向拍去~~

 

 

電梯的標示很可愛。回到一樓沒買紀念品，拍拍照就好~

 

最後吃碗一蘭拉麵再回飯店~~~之後就是三天苦力囉~