(✿*◡*) 小米的自言自語

在官網上找到比較清楚的交通路線說明（如下兩個圖），正常的立山黑部旅遊是穿越的方式，也就是立山往扇澤這一段，然後再搭公車到信濃大町，或是反方向進行才是個完整的行程，但是這樣走有一個問題，如果不是跟團的話，就必須要更換住宿點，還要想想行李要怎麼處理。這次我走的是不換飯店路線，另外再加上黃金週的超級旺季考量，取捨之後車票買「立山<=>黑部湖來回」，話說扇澤站之後沒什麼特殊的風景，如果只是為了收集完成八種交通工具，那其實是沒有必要的（也許對某些人來說有另一種意義）。先前也曾想過穿越立山之後順道去松本、高山、上高地等遊玩，做人還是不要太貪心，日本這麼近，多來幾次就可以（傻笑）。

這篇就來介紹一下回程更令人嘆為觀止的風景，中午過後從兩端（立山及扇澤）過來的觀光客們開始匯集在主要的景點，在黑部水壩看夠本之後，就得快馬加鞭回程了。事後才知道，除非你有訂飯店，否則天黑之後所有的遊客都是要趕下山的喔～還真不用擔心搭不到車。

根據手機上的紀錄，早上8:05 搭上立山高原巴士，9:15搭立山隧道無軌電車，10:10搭黑部登山纜車，10:15左右抵達黑部湖，離開黑部湖的時間是12:00 左右，而上車的時候工作人員發了一張號碼牌，那時還不知道為什麼，直到到了黑部平下車(12:05)之後才明白，這是預先發給大家瓶頸站點（大觀峰的登山纜車）的號碼牌，按照當時拿到的號碼是13:40的班次，中間有約一個半小時的時間，那就在黑部平好好的逛一逛吧！ 吃了一個冰淇淋，突然想起了包包裡的拉拉熊，還沒看過雪呢！那就一起玩雪吧！

走出戶外，看到好多人在排隊啊！原來是幫遊客拍照的服務，為了招攬生意，會先用專業的相機幫你拍照，然後再用自己的手機或相機幫忙拍照，如果喜歡專業拍的效果，一張1500日幣喔！其實也是不小的花費，這種免費的當然要排一下，話說這趟行程我可是（不？）爭氣的買了兩張，老實說真的拍得不錯，而且又有紀念價值！

漫長的等待，但大致上井然有序，到大觀峰的時候屋頂上擠滿了人！（上圖左下）去程已經玩過了，所以沒再停留，直接搭乘立山隧道無軌電車到室堂，抵達的時候約是下午兩點。

室堂是立山黑部阿爾卑斯山脈路線中的最高處（海拔2500 公尺），雪之大谷就是要從這個站走出去，我決定先去探索一下雪白的世界，於是往御庫裏池走去了。（由於剛開放，所以能夠不行到達的景點並不多）一整片白雪的世界，真是太令人興奮了，還好這天我換穿了皮製的鞋子，一邊曬著太陽，在雪中奔跑，一點都不覺得冷，超級開心！

走著走著發現這裡有個溫泉「御庫裏池溫泉」（日本最高處之天然溫泉），看了一下時間，還來得及進去泡了個日帰り温泉，什麼都不用帶，只要一千日幣，有置物櫃毛巾等等，泡完之後出來暖呼呼的，一點都不冷了！但這時天氣也開始變了，幸好前面拍了好多相片。

(上圖左中，原來我拍到雷鳥了，看著大家在拍，我也跟著拍了一張)

另外要抓緊時間，來去雪之大谷。沒有下去走就不算來過這兒了！

看一下下雪的紀錄，真的很厲害啊！

立山為世界中屈指可數的豪雪地區,積雪量平均約有7公尺高。積雪量最高時為20公尺相當於十層樓高。可漫步於令人驚嘆的雪壁中500公尺。另可坐雪橇體驗玩雪樂趣。於4月可觀賞剷雪車的除雪風景。 開通後4月下旬～6月是最具有魄力的時期。7月以後雪壁會變低,但就算是8月仍可看到雪殘留,也可以玩雪。

原本還有天狗平、彌陀原、美女平三個地方想去，但是山中天氣變化大，最後選擇在室堂搭了4:30直接下山的巴士，依依不捨的離開了這個雪白的世界，下次還要再來啊！我在心中對自己說著，還要帶爸媽跟家人一起來！

第五天的行程是思思念念的立山黑部，去年就想來了，最後考慮太多，並未成行，今年訂了機票，直接衝就對了。J這天先搭乘富山地方鐵道 富山<=>立山（來回車資 2,400円）。網路預訂有特定的取票窗口，排隊取票的人並不多，也有許多工作人員在現場指揮排隊。

立山黑部真的是超人氣路線啊！好多人在排隊買當日券，我事先在網路上預訂，因為計畫是當天來回，因此八種跨越立山黑部的交通工具，應該只會搭到六種，路線如下： 立山<=>室堂（雪の大谷）<=>大觀峰<=>黑部平<=>黑部湖<=>黑部ダム (往返費用共10,790円)。這票只保證去程有位，突然好怕搭不上最後一班車回來～

預定的是八點出發的車，由於是黃金週時間，第一段搭乘的是「立山高原巴士 ，美女平 – 彌陀原 – 室堂」，需要50分鐘，沿途爬升約1500m，看著旁邊的雪越堆越高，越來越興奮，不時地拿手機出來拍照，蜿蜒的山路，因為有交通管制的關係，司機駕駛技術也十分純熟，路上偶而有簡單的景點介紹，十分愜意的路程。（下圖右上有一個瀑布，不曉得大家有沒有看到）

隨著旁邊的積雪越來越高，到比車身都還高的時候，這時候也接近「室堂」了，看著藍天下整片靄靄的白雪，好興奮啊！後來發現窗戶是可以打開的，零下的氣溫，好像打開了很大的冷凍庫！這輩子沒看過這麼多雪阿！

然後就到了雪之大谷，期間限定，開放給一般遊客行走，我剛好坐在車子的左側，用手機錄下來這些比我還要早來的遊客們！看大家都很興奮地揮手，想必心情跟我一樣激動。影片連結 （應該可以連過去吧！）這個行程等回程時再去體驗。

在室堂沒多做停留，很怕回程來不及，打算先衝到底（黑部水壩），然後再慢慢玩回來，事後證明這個策略是對的！第二段搭乘的是「立山隧道無軌電車，室堂 – 大觀峰」，搭乘時間10分鐘，隧道裡的無軌電車使用電力，不排除任何廢氣，很快地穿過了立山到達了山的另一邊，大觀峰。

大觀峰的標高2,316m，下一段交通工具是搭乘纜車到黑部平，因為纜車的載客數量有限且速度慢，因此是本段路程中的瓶頸站點，車站的屋頂展望台, 可晀望日本阿爾卑斯山脈及黑部水庫之壯觀全景，當然還可看到纜車來來回回，去程的時候覺得很棒，但是回程的時候整個屋頂上可滿滿的都是等車席地而坐的遊客，想找個地方坐下都有點困難啊！

這兒另外有設置「雪的隧道」（上圖左側）在隧道裡自拍光線挺不錯（笑），相片我就自己收藏了～

在這兒停留了一下，繼續往前衝，第三段交通工具是「立山架空索道，大觀峰 – 黒部平」，是日本最大的空中纜車，搭乘時間7分鐘，在纜車上可以看到全景畫般的美麗景色，但這是在人少的時候，記得去程的時候沒能佔到好位置，大概是第二排，沒辦法拍到好角度的相片（好像真的沒拍到，記在腦子裡了），但回程…..看得到風景就偷笑了，因為整個車廂都塞滿了人啊！

黑部平是個小站，販售飲食跟紀念品。沒相片只好接著介紹第四段交通工具，「黑部登山纜車， 黒部平 – 黒部湖』，這登山纜車事為了保護自然景觀和防止雪崩，所有線路都從地下通過的日本唯一的電纜車。到達黑部湖之後，接著是第五種交通工具，雙腳～步行到黑部水壩！

黑部水庫建設於海拔1500 公尺高, 為日本第一高處的拱形水庫。在水壩上散佈非常舒服，太陽曬著，好溫暖，這時候肚子也餓了，來個黑部水壩咖哩飯吧！

填飽肚子之後走上展望台，220層階梯上的展望台景色為黑部水庫之最。這天沒有安排洩洪，有的話應該也會很壯觀吧！不過爬上展望台可是需要一點體力，還有抗風力，會有點喘，但走上去可以看到更壯麗惡景色，千萬不能錯過。

只能用絕景來形容，身心靈都得到放鬆，現在回想起來，我還想再去一次啊！

回程另外再寫一篇吧！

2019/5/2 北陸自助的第四天，也是JR Pass北陸四日券的最後一天，這天利用的是北陸新幹線富山駅=>新幹線黑部宇奈月溫泉駅，再步行約100公尺換乘 富山地方鐵道 新黑部=>宇奈月溫泉（1,260円），這天帶著拉拉熊出門，幸運的搭到特色小火車，復古的造型，木製的裝潢，在餐車點了一杯咖啡，跟著拉拉熊一起愜意的欣賞沿途的風光。

這天的重點行程是搭乘黑部峽谷鐵道觀光小火車，有點像京都的嵐山小火車，事前研究了許久，一共有四個站，起點宇奈月、黒薙、鐘釣、櫸平，每個車站都各有特色景點值得去探索，但由於今天安排一日往返且分段買票有點困難（中途是不能下車的），如果景點都想去的話又怕時間來不及，因此最後選擇一票直接到底（櫸平），因為座位有限，必須在網路上先預訂，來回4,980円。（另外要提醒大家，小火車開始運行的時間每年不一定，像今年是4/20～4/28只開放宇奈月到笹平，4/29才全線開放運行。）

黑部川像一把深插進山裡的劍，刻出了鬼斧神工的線條，有著日本第一深的V字峽，而黑部峽谷鐵道原本是為了電力開發而鋪設的軌道，搭乘小火車可以欣賞到斷崖峭壁的絕景，現在就好好欣賞沿途的風光吧！

火車運行的速度不快，正好可以慢慢欣賞沿途風光及拍照，天氣還有點冷，還好先前預定的是有窗戶的逍遙車廂，後來才發現窗戶是可以打開的，拍照就不用隔層窗了～單程的時間約80分鐘，搭配著藍天白雲，只能說，風景真的是美呆了！尤其要稱讚乘客們太有水準（除了我之外全都是日本人），全程坐著，也不會大聲喧嘩，就這樣靜靜欣賞著沿途壯麗的景觀，拍照也儘量在不打擾他人的狀況下進行，不像嵐山那些（不知是大陸或台灣同胞）只顧著自己拍照，沒水平的把自拍神器伸到別人頭頂或眼前⋯⋯

抵達櫸平站後，打算好好探索這裡的景點河原展望台、祖母谷溫泉、猿飛峽等，但可惜，好多步道都還沒開放（還在整理中吧！），只好提早返程。

回程車上跟好心的日本人聊天，發現⋯⋯回去還是要好好念書，日本人有交代，十一月一定要再來！秋天的黑部峽谷更美！返回宇奈月站後，也在附近的景點稍作停留。紅色的山彥橋及遠方的新山彥橋，是適合拍小火車的好地方～穿過一個隧道，還可以到達宇奈月水壩的展望台，現在回想起來，還有好多地方還沒去，某年（是今年？）的11月份一定要再來！（握拳）

原本計畫可以玩一整天的小火車行程提早結束，腦袋一轉，天氣這麼好，乾脆去雨晴海岸補考吧！坐火車又不用錢（4天的pass，第一天就已經回本了），怎樣都值得！

晴れた日には富山湾越しに立山連峰の3,000 m級の山々を望むことができ、景勝地として人気がある。

直呼運氣太好，浮在海面上的立山連峰真的是太美了～～

心滿意足之後，不小心就到北陸小矢部三井outlet Park 了。白えび天丼，我竟然全部（含茄子、舞茸、ししとう-小青辣椒？）都吃完了⋯有沒有這麼餓？幫自己也幫朋友家人短暫的瘋狂購物一下，這裡的店很早就打烊了，明天還要早起，有更棒的行程等著呢！

第三天的主要行程是在每年在五月一日舉辦的高岡御車山祭，看網頁介紹感覺很熱鬧的樣子啊～高岡雖然有新幹線（新高岡站）經過，但能順道遊玩的地方不多，一早就到了瑞龍寺。

國寶高岡山　瑞龍寺，加賀藩二代藩主前田利長的菩提寺，花費約20年時間所興建。寺院規劃十分雄偉，山門、佛殿、法堂都獲指定為國寶。

這天又是陰雨的天氣，雨中散步，慢慢的欣賞這座幽靜的寺廟，正巧後院有一株櫻花樹還開著，多拍了幾張櫻花的相片。除了櫻花之外，這裡的楓樹也長得不錯，秋天來賞楓應該是不錯的選擇。

結束了這個老人團（誤）的行程之後，離御車山祭開場還有一些時間，因此前往高岡古城公園，這個被護城河環繞的古城，種植有櫻花、楓樹、櫸木和松樹等等，園內的櫻花被評選為「日本櫻花名所100選」，有染井吉野櫻、山櫻等23種，約2,700棵的櫻花盛開。但到這時候大多數的櫻花都謝了，只剩下滿園的綠意。高岡有著工藝都市之稱，公園裡展示了許多雕塑，很值得一看。

高岡大佛，與奈良、鎌倉並稱日本三大佛，奈良去過，但對大佛沒啥印象，我收集到的三大佛應該是鎌倉、還有彰化的那尊大佛（笑）。接著就去看御車山祭吧～

御車山祭的御山車依舊保持了當時的規格純手工打造，由高岡市的金公、漆工、染匠等工藝技術一流的工匠們製作當時要獻給天皇的華麗御山車，打造出來的精緻裝飾可說是全日本首屈一指，無論哪座御車山都美得令人為之屏息。

跟我想像的有點差異，總共才七台御山車出巡，但還是吸引了不少的遊客前來，好不容易擠到不錯的位置，一直聽到小孩說：「全然見えなかった」就是啥都看不到的意思啦！七台車集合致詞完之後依序出發，頂上有公雞那台車子很古老的樣子，滾得時候發出嘎嘎的響聲，看起來這御山車可是非常重的啊！完全靠人力推動，轉個方向都很費勁。

可能是一個人遊玩，可以自行決定要多拍幾張照，還是先吃點小吃填填肚子，行程都走得比想像的快，下午就搭乘 JR氷見線到著名的雨晴海岸看看吧！有著美美的名字，但是天氣還是不好，不然可以欣賞到立山連峰，索性就在這兒吃個下午茶，休息一下，再看看等下要去哪吧！

搭乘JR冰見線的小忍者哈特利列車，最後一站到達氷見，這是一個小小小小的地方，太晚就沒大眾交通工具了，應該只有日本人會來買海鮮，在氷見漁港嚐嚐傳說中美味的「氷見牛」握壽司。

另外冰見市是著名的畫家藤子不二雄（A）的出生地，整個冰見市就像是他的博物館，但要振興小地方的觀光不是那麼容易，商店街開門的店家不到一成，光靠藤子不二雄的忍者哈特利也不是辦法，就一個黃金週來說，遊客真的很少啊！

這天的行程相當豐富，就先介紹到這兒了。

第二天的行程是整日在金澤，金澤可以逛的地方還真不少喔！主要目的地有21世紀美術館、兼六園，有空再去茶屋街逛逛。

再度搭乘北陸新幹線，一下子就到了金澤，天氣陰偶雨，記得是搭公車之後再步行前往金澤21世紀美術館，黃金週日本當地的遊客可真不少，在戶外拍照的人算是少的了，看看這在裡面排隊的人們……寫Blog的時候才來做點功課，原來這主建築是日本二大知名的建築師—「妹島和世及西沢立衛／SANAA建築事務所」所設計，是喜愛藝術及設計的遊客不可錯過的景點。

建築體本身為圓型，所有方向都有出入口。外牆是全面透明的玻璃，走到哪裡都看得到綠地及天空，讓人分不出是在屋內還是屋外。而分辨不出建築體內外。「城市公園理念的美術館」是該建築原本的設計想法。

上圖右下角的是館內特別的電梯，上方沒有任何東西，讓我端詳了許久，另外室內的游泳池得買票才能進去（泳池上方為免費觀賞區；泳池底部則需購票進場，但因為黃金週的關係，連泳池上方都得要買票才能進入），看著排隊的人潮，那就放棄好好欣賞一下戶外的作品吧！

丹麥藝術家Olafur Eliasson於2010年為金澤21世紀美術館特別創作的彩色屋（Colour activity house），以紅藍黃三原色的玻璃牆打造而成。走在內部，不管從什麼位置往外看，看到的顏色都不盡相同，非常有趣。

每次旅行對每個景點都有期待，但有時天算不如人算，這次沒看到的，就留待下次再來好好欣賞，離開前買一隻粉貴的金箔冰淇淋來試試吧! 繼續往下一個景點前進。

前一天去了金澤城公園，今天就到隔壁的兼六園逛逛吧～日本的三大名園，既去年的岡山後樂園，很快地收集到第二個了～按圖索驥，把兼六園的每個角落都走遍。

1. 著名的噴水（上圖左下），利用水位高度差形成的噴泉，是日本最古早的噴泉喔！

2.園內的曲水（下圖左下）是因為古時一場大火之後，藩主下令特別設計用以作為防火用水。

3. 最著名的是徽軫燈籠（上圖中左），更是兼六園的地標，一定要來拍一張相片，我買了張明信片，也就是這個圖案。

4. 雁行橋（上圖中右），是11塊赤戶士室石排列成雁行的樣子而成，其中有一塊石頭看起來像龜甲，所以又叫做龜甲橋。

春之兼六園，兼六指的是「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」六勝兼備，
豐富的自然景觀，滿眼新綠，有點坡度上下的大型庭園，非常值得一看。想像著春天滿開的櫻花，冬天積雪又會是另一個風貌，就列入下次再來的清單吧！不同的時間點造訪，肯定有不同的感受。

離開兼六園前再次路過金澤城公園，在這裏坐在椅子上吹吹風，看著在草地上玩飛盤的人，接下來就往茶屋去吧！

金澤有好幾個茶屋街，東茶屋街、西茶屋街還有一個主計町茶屋街，西茶屋街比較不順路，就先去東茶屋街看看吧！

不過黃金週威力驚人，人潮太多了，實在是沒辦法拍到好相片，還是坐下來休息，來杯「令和限定金沢拿鐵+金箔抹茶布丁」打發一下時間。

然後先前路過的時候大排長龍的店家，剛好沒啥人，直接進來亂點一通，來嚐嚐當地有名的燒烤＋黑輪～

最後再到主計町茶屋，這時候已接近傍晚，人潮比較少，也拍到了比較滿意的相片。

最後回到金澤車站，有人在發號外，我拿了一份留下來作紀念，這是值得日本人記念的一天。

平成終わる、あすから令和。

第二天就寫到這兒啦～還是滿滿的回憶，預告接下來的行程會更豐富更讚！

去北陸遊玩有好幾個機場可以選擇，大部分的遊客是從關西機場或名古屋進出，搭配JR北陸拱形Pass或是昇龍道巴士周遊券，而近來中華航空及長榮航空紛紛開發了許多新航點，例如小松機場、富山機場等，直接到達北陸地區，也不失是個好選擇。

這次購買的是小花航空台北富山來回機票，這個航線好像挺冷門，提前半年買的價錢跟現在線上買的價錢差不多都是九千台幣左右（好像沒必要提前訂），出發的時間有點早是7:40，還不到紅眼班機的程度，但這也表示中午前就可以到達日本。

飛機要下降的時候發現的北陸高山美景～（後來發現這白雪靄靄、連綿不斷的山頭每天都看得到耶！）

富山是個小小的機場，飛機抵達的時候只有我們一個航班，行李轉盤也只有一個，因此出關的速度還算快，但也因為是小機場，前往富山站的巴士班次有限，大致上是配合航班的時間，因此太早拿到行李也沒用啊～那就到頂樓的展望台去看看風景吧！機場的視野特別好，一邊看飛機跑道，另一邊就是令人嚮往的立山連峰。

這次訂的飯店是東橫INN 富山站新幹線口2號店，這個點是離富山站最近的點了，近到一下車就收到飯店的wifi訊號，這就厲害了吧！過個馬路辦理check in之後，輕裝開始今天的行程。

前四天的行程是計畫使用JR Pass北陸四日券，四天新幹線坐到爽（當然是在限定範圍內）只要日幣五千元，順利的在富山站的綠色窗口取票之後，第一天富山<=>金澤來回一趟($5,620)就回本！後面都是賺到的到喔！

富山到金澤搭乘北陸新幹線只要23分鐘，中途停靠新高岡站，很快地抵達了金澤，最有名氣的就是東口的巨型建築「鼓門」，這天是日本黃金十連休的第三天，果然是盛況空前啊～人～好～多～呀～實在是找不到好的角度拍照，就隨意拍一張之後開始去探索這個城市吧！

沒打算買公車一日券，第一天先靠自己雙腳吧！天氣陰陰的，沿著地圖先走到近江町市場，打算覓食一下，結果市場裡萬頭鑽動，已經過了午餐時間每個店家都還大排長龍，只好放棄，隨便吃吃然後往金澤城前進～

金澤城名列日本百名城之一，但主要的建物歷經多次的火災幾乎都已燒毀，現在的金澤城就是個規模極大的公園，以菱櫓等重建歷史古蹟為中心，包括石川門與城牆、內護城河、菱櫓、三十間長屋、橋爪門續櫓、鶴丸倉庫等用心復原的古蹟，我拿著地圖，一個一個點仔細尋訪，這時候還有晚熟的櫻花樹迎風搖曳著，櫻花花瓣片片飄落，坐在樹下休息喝杯熱茶，欣賞著公園美景，好不愜意！

金澤景點不少，因此我是安排了兩天的行程，第一天下午就只打算很悠閒的把金澤城好好逛一遍，第二天還有21世紀美術館及兼六園、茶屋等行程，反正有新幹線，明天再來，方便得很呢！

天黑之後回到金澤車站，遊客少了，發現晚上的鼓門格外美麗，晚餐吃碗熱呼呼的拉麵是再好不過的了～第一天的行程就寫到這兒啦！

寫這篇之前特地翻了一下先前的網誌[出差]西雅圖, 夜未眠? 這篇是2016年11月第一次到西雅圖的時候寫的，第二次到訪是2017年10月份，奇怪怎麼沒寫網誌呢？讓我翻一下手機裡的相片。原來2017年那趟是跟CEO一起出差，飯店住得比較高檔（Hyatt），吃得比較好（CEO是個老饕），去了趟outlet，回程升等商務艙，就這樣而已，難怪沒什麼好寫的～

這回是第三次來西雅圖，說西雅圖夜未眠，總是得來看一下夜景吧！同事介紹的私房賞夜景景點Kerry Park（但已經不私房了，只要查西雅圖相關的旅遊網誌，都查得到～）四月下旬的西雅圖，到晚上八點天都還沒完全黑呢！夜景真的不錯，但是太冷了啦～～不到10度加上冷風吹著，能在車外撐五分鐘已經是不錯的了！一邊發抖一邊拍照，拍完就趕緊上車。

仔細看一下這張夜景相片，Mt Rainer 也入鏡了說～

另一個大家都推薦推薦的景點是參觀波音工廠，可以看到787的生產線，這個就不簡單了！不過這個行程是禁止攜帶手機進入，因此可以拍到的相片有限，個人看完之後是覺得一般般，我還是喜歡大自然景點多一些～

因為有一個同事第一次來西雅圖，因此派克市場旁的星巴克創始店還是得去一趟，這天不知道為什麼排隊的人好多啊！掙扎了許久，我買了一個創始店獨家販售的杯子回家作紀念，因為好怕沒機會再來啊！

餐點部分則是不能錯過the Crab Pot，總是座無虛席著名的海鮮餐廳，三個人點了兩份價位最高的組合餐（配的螃蟹比較高檔一點），一樣是整鍋（Pot）倒在桌子上，用最原始的方式（雙手）吃，上面感覺灑了許多七味粉（笑），味道還是不錯的，如果怕牙齒咬斷，店家是有準備木槌子可以輔助，而用麵包當作湯碗的巧達濃湯，也值得一嚐。

天氣好的時候，非常推薦搭乘遊船Argosy Cruises，從另一個角度欣賞西雅圖這座城市，美麗的天際線就在眼前，船上有販賣飲料、點心等，如果不想出去吹風，坐在船艙內欣賞風景也可以，我當然是在甲板上吹風囉～全程有詳細的英文解說，不過講的語速有夠快啊～

天際線的相片單獨來一張～

西雅圖城市裡還有許多很棒的建築，例如中央圖書館，進去見識了一下，非常有設計感，走在裡面都覺得有氣質了起來。在市區散步特別需要注意的是，市區可是非常立體的，坡度很陡呢！（走起來挺累的就是了）

除了Microsoft的總部在西雅圖之外，另外一個大企業Amazon的總部也在這兒，近年才蓋了一新的辦公建築the Spheres ，三個球形大樓，裡面是熱帶雨林，好想進去看看喔！可惜，必須是員工的親友或是商務訪客才能進去，只有週六上午可預約對大眾開放，我們這種小卒、遊客，只好去旁邊的Amazon Go商店瞧瞧，體驗一下當個買東西不用付錢就直接走出門的大爺的爽快感。

所謂的無人商店，其實是在入場前要先下載Amazon Go的APP並註冊信用卡資料，刷二維碼進入後可以任意購物了（類似搭高鐵時刷手機購票的二維碼），如果有帶其他朋友進去，一樣可共用條碼，不過朋友拿走的東西也記你帳上就是了～同事研究了半天，說是店內有超級多的camera在記錄顧客的行為，經過精密的計算與追蹤，然後直接寄帳單到你的email信箱。

經典的行程最後一個就是Space Needle了，這次是天黑之後才去，不過還是沒有登到塔頂，因為票價實在是太貴了，在外面拍拍照，以及在底下的紀念品商店逛逛。

2019版的西雅圖夜未眠就寫到這兒了，因為出差的關係，跟上次一樣，要上美國跟廈門兩個班，夜未眠是正常的啦～ 衷心希望有機會再來（出差）囉！我還沒去Rainer Mountain呢！

2018年就想要去北陸自助，但想去的地方太多，名古屋或是大阪進出的行程怎麼安排每天都要換飯店，加上機票也不便宜，最後自己都覺得這樣的行程不可行而宣告放棄。

去年底小花促銷的時候預訂了直飛富山的促銷機票，先前的行程規劃也就不用參考，決定砍掉重練，直接訂了六個晚上的富山的東橫INN飯店，打算就以富山為根據地，每天往返各景點，也算是另類的懶人玩法，試試看這樣的安排應該也會不錯吧～至少不用三天兩頭就要打包行李轉戰另一個點。

就在出發的前一個月，這才發現這個假期恰巧是日本的黃金週，又遇上日本天皇退位改朝換代，日本出現空前的十連休，這下子肯定是要去人擠人啦～

這篇先來總結一下這次的行程，相信很多朋友都想參考這不用換飯店的懶人玩法～

機票：中華航空台北富山來回$9,000
住宿：6天東橫INN 富山站新幹線口2號店 單人房$11,760 (如果二人房可省$4,300）
胡亂吃喝：7天$7,500
交通+門票：共 $9,130

合計(不含紀念品及購物) $37,390

出去玩最擔心的就是天氣了，這趟行程前三天是飄著小雨的陰天，在換了新年號之後，天氣一天比一天好，重點的三項行程黑部峽谷鐵道、立山黑部、合掌村都在藍天白雲下渡過，只能說運氣太好了！套句流行性話：人品太好了呀！

之後再慢慢整理，細部分享～

這次訂的飯店都不含早餐，原本在地圖上查了一下打算去美觀地區的麵包店吃早餐的，因此選了跟昨天不一様的路經過商店街，被這碗熱湯及麵包吸引進來，別有洞天的喫茶店，放著輕快的老歌，豐盛的早餐，麵包可自選，烤得酥香，只要¥450。

喫茶 戎町，每週只營業4天，每天4小時。

吃完早餐之後，繼續往美觀地區前進，第四天只剩下半天的時間，主要行程是「大原美術館」，因為太早還沒開館，於是走著走著又從鶴形山公園走到了阿智神社，跟昨天傍晚來的時候感覺又不大樣，天空很藍，空氣一樣清新。

下山之後，沿著倉敷川再逛逛，意外發現河裡美麗的倒影，忍不住四處拍起照來，白色的房子倒影在河中，映著藍天，美呆了啊！我一邊想著，下次一定要帶我媽媽來這兒拍照。

終於到了九點，到大原美術館去參觀吧！說到倉敷，日本人就會大力推薦這個美術館的行程，這是由倉敷紡織企業家大原孫三郎為紀念兒島虎次郎所建造及設立的，兒島虎次郎為了將國外的美術創作引進日本，進而從當代有名畫家手中購買了名畫回來，而大原孫三郎則是一路支持，在兒島虎次郎過世後興建了這座美術館紀念他。

美術館入口是個希臘神殿的造型，分為收藏西洋繪畫的「本館」、日本繪畫的「分館」、以及展出日本民藝運動作品和東亞古代美術品的「工藝館・東洋館」，並設有紀念品店。門票要¥1500，另外也租借了中國口音的語音導覽（¥500），以便在一邊欣賞畫作的同時，也能進一步了解畫家、畫作的時代意義、創作時的心境等。這裏重要的館藏有世界名家的畫作，如莫內、馬蒂斯、雷諾瓦等印象派名家，畢卡索的抽象畫、還有兒島虎次郎及近代名家的作品等等，每一幅都讓我駐足許久、仔細的欣賞。

另外還有個新溪園，位在本館與分館之間，是大原家的別墅，有著美麗的日式庭園，免費參觀。最後不能錯過的是紀念品店，我逛了好久，但始終挑選不出想要帶回家的紀念品，其實我很想買書，這些畫作都好棒好有意境，看完整個人都文青了起來，也許下次再來的時候，真的會買一本回家！

結束了文青的行程，肚子餓了，應觀眾要求到「有鄰庵」去吃幸福布丁，這時接近中餐時間，於是點了套餐，三個願望一次満足，鯛魚茶泡飯、卵かけご飯、好好吃的幸福布丁。幸福布丁的秘訣是，吃之前要拍一張相片，等倒是後看到這張相片的時候，就會回想到當時幸福的狀態，就像現在寫這篇部落格一樣。

最後把握時間，自己的甜點自己做，橘香堂的むらすゞめ（むらすずめ）作り体験（六百日幣），自己製作點心，餅皮的麵糊是店家已經調製好的，我的工作就是把麵糊均勻地倒在熱盤上加熱，翻面之後再把紅豆餡放上，最後對折就完成啦！

時間差不多，該去趕車搭飛機啦！

雖然只有四天三夜的小旅行，一個人的旅行，小鎮輕旅行，沒有安排太多的行程，隨意的走著，常常忘了看公司郵件，也沒有微信叮叮咚咚，從早到晚全是從未到訪過、陌生的地方，欣賞著美麗的風景及人生百態，走到哪裡吃到哪裡，累了在火車上打旽，逛著一家又一家的商店，拍著一張又一張的相片，買了明信片寄給自己跟家人，現在回頭整理起來滿滿的回憶、滿滿的收穫。

那接下來，下一趟要去哪兒呢？

第三天最期待的行程就是要去看「天空之城」備中松山城，備中松山城建於1240年，為國家重要文化財，亦獲選為日本百大名城。天守閣位於海拔430公尺的山頂，為日本現存天守當中最高的山城，在秋冬之際被雲海圍繞著，就像是漂浮在空中，而要看到這樣的奇景，除了要先預約Taxi之外，可是要有點運氣的啊！

先說說怎麼預約好了，大家可以到這個網址備中松山城 観光乗合雲海タクシー，前一天打電話去預約，不用擔心不會説日文，講英文一樣會通（只不過我一直想用日文説，但接電話的人想跟我說英文），一天有兩個班次，往返的費用是日幣一千五百元，沒辦法告訴你哪一趟看到雲海的機率比較高，這只能靠人品啦！另外也要記得同時預約登城バス/乗合タクシー，既然都來了，遠遠欣賞之後，一定要走近再看個仔細，單程只要五百日幣，真的是佛心來著的。

前一天晚上住宿倉敷，為的是搭一早的火車到備中高梁站，我預約的是八點出發的共乘Taxi，這趟只有我跟另一個日本女生，司機一邊開車一邊跟那女生閒聊著，說著這幾天的天氣狀況，他們說話太快，我勉強聽得八分懂，但也不敢亂搭話，後面的山路有點小彎，約莫二十分鐘的車程，下車後走一分鐘就到了看雲海的展望台，這天來展望台的人不算多，可以好好的欣賞美景及雲海變化，據說人多的時候拍照是要排很長的隊伍的呢！

層層疊疊的山加上雲海的流動，這時候就後悔沒帶單眼相機來，不過用iPhone X拍的效果也不錯了，我請旁邊一個爺爺讓我看看他拍的相片，他說早些時候正好有陽光映照在備中松山城，能夠拍下那一瞬間，真是運氣太好了，我說我想要拍下做紀念，他笑著說我把相片「COPY」回去了～

無法用言語形容看到的美景，希望下次還有機會再來，下山的時候路上出現了成群結隊的猴子，司機還特意停下來讓我們拍照，一直說我們今天真的是太幸運了，雲海也看到了，猴子也看到了！

回到備中高梁車站之後（其實這個車站很有氣質，是個圖書館呢！），在星巴克稍作休息吃早餐，接下來等著9:50登城的共乘Taxi，記得提醒大家要先到駅前観光案内所（車站二樓星巴克旁）報到，這次搭乘的是九人座，車子開到ふいご峠，接下來就真的是爬山行程啦！入口處還擺了不少登山杖，其實沒那麼難走啦！慢慢散步，慢慢欣賞路邊的風景，很快地就走到城池旁了！

參觀天守閣的費用是三百日圓，都已經到了，這錢不花不行。天守閣是標高最高的場所，在天氣好的時候，可以從天守閣眺望山下的村落，雖然是陰天，但是視野還不錯，有幾位遊客還指出對面山頭的展望台，對喔～我剛剛才去過那裡。另外我ㄓ還一直注意天守旁的那一棵松樹，在展望台看得最清楚最搶眼的那棵，我終於走到這兒了吧！回程的車子時間是11:40，司機事先有提醒請大家提前15-20分鐘開始回程。

下山後可以在武家屋敷先行下車，順道逛逛武家屋敷（包含旧折井家以及旧植原家），還有賴久寺庭園三個景點（我購買了四館共通券共九百日幣，第四個景點是鄉土資料館，這裡面就是放一些古早時候的物品玩具等，覺得一般般），武家屋敷其實沒有什麼，就是以前武家住的地方，賴久寺庭園倒是小而美，坐在日式庭園裡曬曬太陽，非常舒服。

午餐就點個應景的雲海蛋包飯，其實蛋包飯外面的雲海是巧達濃湯做的，意外的好吃。

原本還想在高梁市多待一會兒，可惜可以探訪的景點不夠多，只好搭火車回到倉敷，步行到倉敷美觀地區，由白壁土藏和古民宅組成，也是日本重要傳統建造物群保存地區，小橋流水及垂柳，非假日的觀光人潮不多，非常悠閒。

走著走著，走上了阿智神社，正當夕陽西下，站在這個小山頭上可以俯瞰整著倉敷美觀地區。（沒想到隔天，我又爬上來一次）

倉敷這裡有很多小店，有賣帽子的，賣牛仔服飾的，而「如竹堂」是mt紙膠帶迷一定要到訪的地方，我對紙膠帶沒啥研究，進去參觀時發現有無料的體驗課程，這當然要試試看囉～首先店家會讓你選擇是在白色的扇子還是白色的手提袋上體驗，我選擇的是扇子，接著店家就捧出一整盒的琳瑯滿目的紙膠帶讓你貼個爽，對我這個沒什麼美術細胞的人來說根本就是眼花撩亂，無意間找到一個講述著桃太郎故事的紙膠帶，於是我就只想著把整個故事貼完，就完成了我的作品，哈哈！當然也帶了一些紀念品回家！夕陽西下，華燈初上，這時候的倉敷又呈現出另一種韻味。

那就明日再續吧！還有一個上午的時間可以晃蕩呢！明天的目標是大原美術館，來欣賞一下日本人的無價的藝術收藏～～